135120 发表于 2021-8-6 14:02:42

小白进阶篇,元器件报关词典

海关(Customs)
海关(Customs)是国家行政机关,是设置在对外开放口岸的进出口监督管理机关。它的主要职能是:对进出国境的货物、货币、金银、证券、行李物品、邮递物品、运输工具,进行实际的监督管理、稽征关税和代征法定的其他税费,临时保管通关货物和统计进出口商品等;查禁走私,一切进出国境的货物和物品、运输工具,除国家法律有特别规定的以外,都要在进出国境时向海关申报,接受海关检查(查验)。它有权对不符合国家法律规定的进出口物品不予放行、进行罚款,直至没收或销毁。海关一般设在海港、空港或陆路边境线上。



进出口货物收发货人
指依法直接进口或者出口货物的中华人民共和国境内的法人、其他组织或者个人。


报关企业
指按照规定经海关准予注册登记,接受进出口货物收发货人的委托、以委托人的名义或者以自己的名义,向海关办理代理报关业务,从事报关服务的中华人民共和国境内的企业法人。


报关单位
指按照规定在海关注册登记的报关企业和进出口货物收发货人。




(一)海关词典


Act of God:指各种人类无法控制的情况。例如闪电,洪水,地震等。如果货物受损的原因是Act of God,运送人通常在法律上可不负任何责任。
Actual Gross Weight:货柜本身的重量加上装在货柜内的货物之总重量。
Actual Pay Load:货物的重量。(总重量减去货柜皮重)
Advise on Shipment:寄给买方的一种通知单,告知买方货物已装船,内容包括包装明细(Packing List),路线说明以及发票影本等。同时,如果必要时,提单副本也会附在一起。
Airway bill: 空运单。1)承运人开具的收货证明;2)承运人与托运人之间的运输合同;3)是不可转让提单。Consignee栏要打具体收货人。
Airport Code: 空港/机场代码。由三个字母组成,来代表各空港,如ORD 代表CHICAGO。
All Water(A.W.):指运送人所使用的运送方式,完全经由的海路,而不由公路或铁路转运。
AMS(Automated Manifest System):自动舱单申报系统。
Any-Quantity(A.Q.):海运运费方面用词,指以货物性质来分类运费,而不以货物之多寡来定价。
Arrival Notice:货物到达通知单,通常由运送人寄发给收货人,告知货物已到达,以便收货人办理提货手续 。
ATA/ATD(Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure):实际到港/离港时间的缩写。
AWB(Air Waybill):航空货运单,由托运人或以托运人名义签发的单据,是托运人和承运人之间货物运输的证明。
BAF: Bunker Adjustment Factor. 燃油调整费。
Baggage, Unaccompanied: 无人陪伴行李,非随身携带而经托运的行李,以托运方式交运的行李。
Bill of Lading(Ocean): 海运提单

[*]是一种有价值的文件,通常由船长,代理行或船东代表签署,
[*]提供货主的一种票据;证明货物的品类,数量,装上船的日期,目的地以及所经港口等。海运提单不但是一种货物的收据,
[*]也是一种正式的运送合约。
[*]提单本身也具有流通性。
[*]Clean B/L: 当运送人未在提单上注明该货物的包装以及内品之任何缺点时,我们可以称此提单为清洁提单。
[*]Straight B/L:此种提单直接将收货人填在收货人栏内,而不以银行为收货人,因此此种提单不得押汇。
[*]Order B/L:此种提单开给一个特定的法人,通常是出货人,押汇前必须由其签字或成背书方能生效。
[*]Through B/L: 多式联运提单。运送人如果不是一家时,就要开此种提单。例如先用海运,送到一个港口后,再用铁路运送到最后的目的地,此种情形通常由海运运送人开一份Through B/L,一份此种提单即涵签所有其他的运送人如铁路,公路拖车以及子船等。
BSC: Bunker Surcharge. 燃油附加费。
Bonded Warehouse:(保税仓库)由海关派驻人员管制货物之进出。储存在此种仓库之进口货物,在出仓库之前,全部免缴关税。
Broken stowage(Space):提货柜时,由于货物的大小形状不同,或装柜设计不当,而未能装满货柜,导致货柜内的空间不能完全利用,叫做Broken stowage.
Bulk Cargo:散件货物,未经装上货板和装入货箱的散件货物。
Bull Rings:一种固定货物的铁制圆形环状装置,通常置于货柜的地板上,固定货物的柜索可穿环而过,不必再地板上钉其他固定物。
Bunker Charge:燃油附加费。附加于海运费上,用来反映石油价钱高低的费用,如油价上涨时Bunker Charge就会跟着上涨,下跌时即跟着下降。
CAF: Currency Adjustment Factor.汇率调整费。
CAO(Cargo for Freighter Only):"仅限货机承运"的缩写,表示只能用货机运载。
Cellular Vessel:指一种专为载运货柜而设计的船舶,船舶的隔间设计是根据货柜的尺寸大小来决定的。
CFT: Cubic Feet.立方英尺。
Chargeable Weight: 计费重量。一般是空运、拼箱业务中,对货物体积与重量进行权衡、换算后,所取最大重量数。作为收费依据。
Charges Collect: 到付运费。在航空货运单上列明向收货人收取的费用。
Charges Prepaid:预付运费。在航空货运单上列明托运人已付的费用。
Chassis:指货柜拖车架,由普通的平板车演变而来,专用来运货柜的车架。
CIF (Cost, Insurance and Freightage):指"成本、保险和运费",即C&F外加卖方为货物购买损失和损毁的保险。卖方必须与保险商签订合同并支付保费。
C.F.S.: Container Freight Station,集装箱场站。
船公司或运送人将货物拆卸进CFS,或将 出口货收集在CFS,然后一起装进货柜,在这种情况下,大多有很多不同的货主或收货人的货物一起装在同一个货柜里。
Claim:索赔。对货物运送人所提出的付款要求,以赔偿由于运送人的疏忽所造成的损失。
C.M.:大写时指Cubic Meter,也可写成CBM,即立方米,小写时指Centimeter,即厘米。1 CBM = 35.315 Cubic Feet
C/O: Certificate of Origin. 原产地证明。由出口国相关政府部门(出入境检验检疫局)签发,证明货物产地,用以享受进口国优惠关税及配额。
Conference: 公会。由一群经营同一条航线的货物运送人组成的团体。大家共同订定运费标准,以及统一规定各种承运规章,由全体会员共同遵守。目的是在维持运费水准,避免同行间的恶性竞争。
Consignee: 收货人。其名字列明于航空货运单上,接收由承运人所运送的货物之人。
Consignment: 交运货物。由承运人在某一时间及地点接收托运人一件或多件的货物,并以单一的航空货运单承运至某一目的地的。
Consignor: 发货人。等同于托运人。
Consolidated Consignment: 集运货物。由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物,每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。
Consolidator: 集运代理人。将货物集合成集运货物的人或机构。
Consolidation: 集货服务。即将CFS或LCL的多票小批货物集中拼装以各型整柜来运输。由于整柜运输的成本较低,即货人即可为货主节省费用。
COSAC: Community Systems for Air Cargo「高识计算机系统」的缩写。是香港空运货站有限公司的信息及中央物流管理计算机系统。
Customs Code: 海关代码。由香港海关(C&ED)为一批货物加注的代码,以表明清关结果或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动。
Customs Clearance: 清关。在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完成的海关手续。
CY: Container Yard的缩写,即储存货物的场地,货主在出口货物以前,必须到 CY来提倾空货柜到工厂装货,然后送回CY,海关验关之后即由CY运到码头然后吊上船去。进口的情形也是一样,把CY作为一个中间站。北美航线的运费同盟在制定运费规章规则以CY作为(卸装货柜)的代名词。
Dangerous Goods: 危险货物。危险货物是指在空运时可能对健康、安全或财产造成重大威胁的物品或物质。
DDC: Destination Delivery Charge.目的地码头至仓库的运输费用。
Declared Value for Carriage: 运输申报价值。由托运人向承运人申报的货物价值,目的是要决定运费或设定承运人对损失、损害或延误所承担责任的限制。
Declared Value for Customs: 海关申报价值。适用于,为核定关税金额而向海关申报的货物价值。
Demurrage:货物延时费,收货人在运送人所规定的时间内未能提货,即会产生此类追加的费用来。(场内)
Detention:货物延时费,货主或收货人在运送人规定的时间内,未能将空货柜送还运送人,即应支付此项追加费用。(场外)
Devanning:拆箱。将货物由货柜卸下来的动作。
DG: Dangerous Goods.危险品。
Disbursements: 垫付款。由承运人向代理人或其它承运人支付,然后由最终承运人向收货人收取的费用。这些费用通常是为支付代理人或其它承运人因运输货物而付出的运费和杂费而收取的。
D/O: Delivery Order. 提货单或小提单,由船东、货代签发的放货通知及提货证明。
Dock Receipt:运送人在来开B/L以前先给货主的货物收据,证明货物已送到运送人指定的码头,取货柜来场站。
Dry Cargo:不需要冷冻货柜来运输的货物。
Door-to-Door:门到门的运输方式,即货物装入货柜后,由货主手上到收货人手上都是在同一货柜内。
Dunnage:装货柜时用来固定货物的木材或其它材料。
Duty Drawback: 退税。由税务部门将企业出口时海关征收的增值税等税收款项退还给企业,或在下次出口时海关做抵扣,以鼓励出口。
EDIFACT: Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transportation「管理、商业和运输电子资料交换」的缩写。EDIFACT是用于电子资料交换的讯息句法的国际标准。
Embargo: 禁运。指承运人在一定期限内拒绝在任何航线或其中的部分航线上或接受转机的来往于任何地区或地点承运人任何商品、任何类型或等级的货物。
Equipment Interchange Receipt(EIR):(设备交接单),在收或放货柜即车架时所签发的一个文件,可用来管制货柜的进出,并记录货柜即车架转手时的情况,以确认责任之归属。
ETA: Estimated Time of Arrival.预计到达日。
ETD: Estimated Time of Departure.预计开船日。
出口许可证 (Export License)
准许持证人(托运人)向特定目的地出口指定商品的政府许可文件。
FAF: Fuel Adjustment Factor 燃油调整费。
FAK:Freight All Kind的缩写,指不管货柜内货物的 种类多寡 ,都是以一个货柜为计算单位。
FCL: Full Container Load的缩写,意为(整箱货柜)。亦称CY。
Feeder Service:以较小型的货柜船运送进海关各港口的货柜,运集于一特定之大港,将货柜卸下,转交给大型的母船,由母船做越洋的长途运输,故Feeder Ship可称作子船 。
FEU:Forty Feet Equivalent Units的缩写。两个20尺货柜等于一个FEU。
FIATA :Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilées的缩写。FIATA 被许可人——被许可在香港发出FIATA文件[作为托运人和运输代理人收货证明(FCR)的FIATA 提单(FBL)] 的成员。受货运代理责任保险的。
Flat Rack Container:平板货柜,此类货柜全无边板即顶板,只有四根角柱。通常用来装载超长,超宽以及超高的货物。
FMC: Federal Maritime Commission.美国联邦海事协会。
FOB: Free On Board. 离岸价。
Form A: 格式A。普遍优惠制 (GSP)下的一种原产地证明文件,由受惠国/出口国相关政府部门签发,用以享受给惠国/进口国优惠关税及配额。大陆与美国在GSP下就采用Form A,由国际贸易促进委员会或出入境检验检疫机构签发。
Freight Forwarder:可简称为(综合运送人),国际性的综合运送人多为公司组织,所提供的服务为收受LCL的小票货,集中拼成整柜交由船公司运到目的地。国际运送人可签发提单,涵盖海运,陆运甚至空中运输的部分,但通常本身并不拥有运输工具。
Full set of B/Ls : 全套提单。(三份正本,三份副本。)信用证上用3/3表示。
GSP: Generalized System of Preferences. 普遍优惠制。是发达国家给予发展中国家出口制成品和半制成品 (包括某些初级产品)普遍的、非歧视的、非互惠的一种关税优惠制度。
HBL: House Bill of Lading. 货代提单。
HMF: Harbor Maintenance Fee. 美国港口维护费美国海关征收货值的0.125%,用于港口建设及维护。只限海运。(DDP 条款下会涉及)
IMO: International Maritime Organization. 国际海事组织。
Late fee. 滞纳金。滞纳金是指海关对纳税义务人未在关税缴纳期限内履行关税给付义务而在征收关税税款以外另行课以应纳税额一定比例的款项,其目的是促使纳税义务人尽快履行纳税义务。根据《中华人民共和国进出口关税条例》第三十七条 纳税义务人应当自海关填发税款缴款书之日起15日内向指定银行缴纳税款。纳税义务人未按期缴纳税款的,从滞纳税款之日起,按日加收滞纳税款万分之五的滞纳金。滞纳金的起征点是人民币50元。
L/C: Letter of Credit. 信用证。
L/B: Land Bridge. 陆桥服务。
LBS: Pounds 磅重。
LCL: Less than Container Load. 散货/拼箱。
MLB: Mini-Land Bridge.迷你陆桥。
M/N: Marks and Numbers。标志和编码。
M3: Cubic Meters 立方米
MPF: Merchandise Processing Fee 美国海关征收的一项费用,货物发票金额的0.3464%,最低收费$25, 上限为$480(DDP条款下会涉及)
N/: Notify Party.通知人。
NVOCC: Non Vessel Operating Common Carrier. 无船承运人。
OBL: Ocean Bill of Lading. 海运提单。
O/F: Ocean Freight(charges).海运费用。
Open-Top Container:(开顶货柜),此种货柜是以帆布做为柜顶,装货时可把柜顶掀开,由顶上装货,适于装载大型重货。
Packing List: 装箱单。描述集装箱内货物积载状况的重要文件,涉及件数、重量尺寸、麦头、货物型号等内容以便于海关稽核及收货人验收货物。不标注货物金额。
Pallet:托盘。上面可以叠放货物的垫板,通常以木板制作,便于堆高操作。
Payload:以重量或材积来支付运费的货物。亦指货柜内可装载货物的容量。
Per Diem:意思是For One Day :用于出租货柜或车架时,计算租金以一天为计费标准。
POD: Port of Discharge, also proof of Delivery. 转运港或货到证明。
POL: Port of Loading.装货港。
PPD: Prepaid Charges.预付费用。
Pre-Cooling:(预冷)在运送鲜货时的一种必要措施。可分为货物预冷与冷冻与冷冻货的预冷。
Prepaid:预付运费的运输条件。
Reefer:称Refrigeration Container, 者称为冷冻货柜。
Relay:将货物由一条船转到同一公司的另一条船。
Roll-on/Roll-off(RO/RO):一种特殊设计制造的船舱。货柜拖车,卡车以及堆高都可以直接由码头是上船去装卸货,所以叫做(驶上驶下船)。
Route:货物运输的方式即路线。
SL&C: Shipper Load and Count.货主自装而且计算数量。
STC: Said to Contain.据称。
THC: Terminal Handling Charge.码头处理费。
TEU: Twenty Foot Equivalent Unit.20尺。
W/M: Weight or Measure; whichever is greater.重量或材积,以较大者收费。
Zip Code: 邮政区码。


(二)海关名词
1、货管监管
简称货管。是海关代表国家在口岸,根据《海关法》和国家其他进出口法律、法规和政策监督合法进出境货物和运输工具的重要管理职权,也是海关完成征收关税、制止走私违法、编制海关统计等各项任务的基础。


2、货运监管的基本制度
对进出境的运输工具及其所载货物,进行审单(申报)、查验、征税、放行构成货运监管既相互制约又相对独立的统一整体,是货管的基本作业准则和管理制度。


3、查验(检查)
是以经过审核的单证为依据,对货主申报的内容进行直接实际的核实和查对,除有特殊规定准予免验者外,进出境货物的运输工具均应接受海关的查验,它为打击走私违法情事及为征税、统计提供实际监管依据等方面有着重要的作用。


4、单货相符
在办理进出口海关手续时,经查验货主申报的进出口货物的单证与实际进出口货物相一致,习惯上称为单货相符。


5、单货不符
在办理进出口海关时,货主申报的进出口货物单证与实际进出口货物经核实不一致,习惯上称为单货不符。


6、放行
就是指对经过审单、查验、征税监管环节后已人备单货相符的货物和运输工具签印放行的监管行为。


7、开验
海关在查验过程中。针对有些货物做细查细验时,进行内外包装开拆核实查证的行为。


8、开拆
海关在查验工作中,对需要重点查验的货物进行开箱拆包细验的监管行为。


9、重封
对受海关监管的货物由于复查等原因需要再次施加关封的行为称为“重新加封”,简称重封。


10、关封
用于海关内部联系、交接有关单证所使用的印有“海关关封”字样,可以加封的信封。


11、关锁
一种用于对海关监管货物加封的金属制一次性使用的长条形封锁。


12、纸封
用于加封小件海关监管物品的纸质封条。


13、海关封志
加封海关监管物品的纸封在施封时,注明具体海关的称谓及年、月、日的称为封志。


14、骑缝章
为了保证海关监管货物留存单据的完整齐全以及核对有关单证,在单据交接处所加盖的印章。


15、结关
办结或暂时办结海关监管手续的行为。


16、进出口许可证制度
是我国实行对外贸易管理的一种行政保护手段,是根据我国的对外贸易政策对进出口货物和物品实行全面管理的制度。


17、进出口许可证
是国家管理进出口贸易通关证件,由对外经济贸易部及其授权的有关省、自治区、直辖市经贸委局和特派员办事处审核签发,从92年起,进出口许可证上各项标注中英文对照、商品名称、编码和计量单位,采用“商品分类和编码协调制度”。


18、三级管理
指进出口许可证的具体发证工作实行经贸部、经贸部驻口岸特派员办事处和省级对外贸易管理部门三级管理。


19、保函
是由担保人按照海关的要求向海关提交的,订有明确义务的一种担保文件。


20、担保
以向海关缴纳保证金或提交保证函的方式,保证在一定期内履行其承诺义务的法律行为。


21、保证金
是由担保人向海关缴纳现金的一种担保形式。


22、滞报金
根据《海关法》的有关规定,进口货物自运输工具申报进境之日起十四日内,应当向海关申报。超期未报的,从第十五天开始海关所征收的延期未报罚金称为滞报金,日征收金额为进口价格的0.5%,起征点为人民币10元,不足10元的免收。


23、报关期限
指货物运到口岸后,法律规定收货人或其代理人向海关报关的时间限制。


24、机电产品
是指使用机械、电器、电子设备所生产的各类农具机械、电器、电子性能的生产设备和生活用机具。


25、自动出口限额
指出口国在进口国的经贸压力下,或为了维护出口价格的稳定,而自动限制某项商品对进口国的出口。


26、出口配额证商品
指在对外经贸活动中,一国政府在一定时期以内,对一些商品的进口数量或金额加以直接限制,这种限制下的商品,对出口国来说就首先要领取配额证,而这些商品也因此称为出口配额证商品。


27、转关货物
指经收、发货人申请并经海关核准进口货物可以转至设有海关的指运地办理进口手续;出口货物可以在设有海关的起运地办理出口手续后,再转运至出境地海关核查放行出口。转关货物向海关申报时填写《中华人民共和国海关进(出)口转关运输货物申报单》。


28、载进口货物
是指境内汽车到口岸海关监管区接载由境外汽车载运进境后倒装的海关监管货物。


29、卸转出口货物
是指境内汽车载运至口岸海关监管区后倒装由境外汽车载运出境的海关监管货物。


30、海关监管货物
对进出境受海关监管尚未办结海关手续的一切货。统称为海关监管货物。


31、中转运输
常指商品运输在商业系统内的中间转运。即商品运输不直达目的地,须在中途变换运输方式或更换运输工具的一种运输方式。


32、承运
指运输企业承受托人委托运送货物的行为。


33、托运
发货人委托运输企业将一批货物支运到指定地点,交付给指定的收货人的行为。


34、货柜车
指将密封箱式货柜固定在汽车底盘上的运输车辆。


35、集装箱车
是指用以运载可卸下的集装箱的专用运输车辆。


36、进出境驮畜
指受海关监管,用于驮运货物进出境的驮畜。


37、特殊运输方式输送进出口货物
指受海关监管,以特殊的承载和输送方式进出口的货物,包括水、电、油等。


38、进出口货物证明书
由海关出具并鉴发,证明货物实际进口或出口的文件。


39、转关运输
进出口海关监管货物需由进境地或启运地设立的海关转运至目的地或出境地海关,这种转运方式称为转关运输。经海关同意可采用不同的交通工具,承运接驳转关运输货物。


40、押运
对某些质量不佳或交货时间延误买方拒收或错发、错运造成的溢装、漏卸而且退运的进出口货物。


41、退关货物
对已办理了进出境海关手续的货物,由于某种原因,在征得海关同意后,货物取消进出口并按海关规定办理退关手续,这类货物称为退关货物。


42、一类进口商品
指国家统一经营、代理订货关系国计民生的、大宗的敏感性的重要进口商品包括粮食、钢材等。


43、二类进口商品
指国家定为联合成交的国际市场供应相对集中、价格敏感、国内紧缺、国内外差价较大的大宗进口商品,包括羊毛等。


44、三类进口商品
指国家规定除一、二类商品以外的其它商品。


除了以上名词解释和词典,海关总署2021年版《中华人民共和国海关进出口商品规范申报目录》,全文共599页,是报关必备的规范申报要素查询工具书。恒捷供应链设立了进出口部,专业的报关服务团队,累计报关型号已超过4万颗,自有产品数据超过2500万条,还自研了智能归类管理系统,致力于让报关更加精准且高效。恒捷供应链是服务元器件行业的综合供应链服务商,贴近电子行业客户个性化需求,依托强大的自研能力,提供先进的ERP企业管理软件和财务管理软件,一站式完成“采购、仓储、物流、报关、报检、VMI管理、自动结算”,让每个客户随时掌握资金流、信息流、货物流、商流状态,从而提高供应链管理效率。



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