唉……刚结束一份悲催的报关员工作说些心得，想通过考报关员拿高薪的入！

onimusha

' H* q/ i: `( D$ o# h0 `  X) m我是今年才拿到报关员资格证的，5月份找到一份出口报关员的工作。
' G, q0 I- X% Y9 O这家公司是一家名气较大的物流公司，工作地点是北京市顺义区南法信镇天竺综合保税区。
由于是大公司，所以报关工作分得很细，有专门填制报关单的，
( V; A" |5 X+ Y  Y& n5 `有去报关大厅专门报关的，有去货场专门配合海关查验货物的。
由于相关工作不好找，投了一个多月的简历也没几个面试电话，所以不得已就去了。
" p1 r' \; x) m7 q; `$ t我是专门干最垃圾的出口查货的工作。
( Y2 S$ O0 S9 i8 S$ v  [上班时间是从每天1点半一直干到晚上10点以后完活为止，实际上每天下班时间都是在11点左右，
有时会加班到第二天的凌晨，没有加班费！
每个月有2个周末要加班，周末加班的上班时间是从早上9点一直干到晚上10以后完活为止，周末加班也是没有加班费的！
* x3 g& q5 {0 W$ c& e* J. B小长假一般会放假，一般都是安排老人值班。
, W. M( a4 k. ^# S; ]7 c十一长假北京本地的休，春节长假外地的同事休，本地的上班。
薪资待遇是1900的基本工资+奖金=3100元，另加餐补210元。试用期拿80%的工资。
, W2 U6 ^. M; O% W转正后工作半年视表现情况，如果干得好工资会由3100上调到4000元/月。
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查货报关员的工作内容大致就是：海关监管车的拆车与封车，出口转关的回关，每天下午和晚上两次去货场配合海关查货！

/ t" i. l1 ^9 O- W! c7 K/ m1 t比较辛苦的是拆车/封车，因为有时可能要去货场拆车封车，货场离工作地点大约2公里，步行要30分钟，所以必须要有车，哪怕是自行车。无论外面多么酷热难耐或是严寒隆冬或是暴风骤雨、鹅毛大雪都要出去干。
! E- D& f0 t1 ]拆车封车倒是简单也不是体力活，就是找关员填个表然后按照指示剪掉监管车上的关锁，或者是把关锁封上。

最辛苦的是查货，同样也是无论外面多么酷热难耐或是严寒隆冬或是暴风骤雨、鹅毛大雪都要出去干！
到货场里跟一群报关员去查货，要找到自己的货然后自己搬移开拆，拿出来给海关查验，有些货物比较重，所以搬运起来十分费劲，有些货有绷带，俗称“舀子”，绷带与托盘捆绑，如果把绷带剪断查完货就得重新打绷带，自己没工具就得让货场里的劳服帮忙打，每票货50元。有的货的包装是木箱，自己拆不了也得花钱找劳服，还有大板车的货，可能一大车货只有其中一小部分是自己要查的，但这小部分货正好是在这堆货的中间，所以要找劳服帮拆板车，所以还是得要花钱，而且十分麻烦。
有的一票货的报关单有多项申报，把那大箱子拆开后要把里面的货一样样的拿出来请点并给海关看核对单据上的规格、型号、数量等等。又麻烦有十分耗体力。
  M$ H% \  z* P! W而且货场的环境很差，有嘈杂又热，不一会我就浑身湿透了。
- e8 I9 J) h- |! b7 @# C$ A# W. W还有的货属于危货，比如电池类的就要去危库查，自己拍照然后给海关看。
6 X- D: d" o4 a1 M有的货是在冷库里，比如胰岛素原药等药品，就得到零下20多度的冷库去拍照然后给海关看。
总之查货绝对是报关各个环节中最麻烦最辛苦的一项工作，
所以一般招报关员的物流公司都是招查货报关员的。
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另外说一下查货如果产生打包装费的问题，一票货是50元，直接给劳服，所以没有发票。
  }! k0 {. G2 N- j$ b8 o得自己找用餐发票公司才给报销，所以真的特别坑爹！
4 d; ]/ b, w& P$ l我到现在还有50块钱没给我报呢！
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- e+ _# N4 h* b/ e6 ~再说说薪资待遇这块，这么辛苦的工作，这么长的工作时长，却只给这么丁点儿的钱，
) y6 V$ Q# z7 E6 B9 B* j这种无良的黑公司，真是够操蛋的！
现在的物流公司、贸易公司都是个人开的，也就是说从事报关员工作都是在私企工作。
所以用工普遍不正规，加班常态化，压榨员工是常事。
" o% R% a/ a4 ?& \' u8 `8 D我上个月的工资拿到手的钱是2885元，因为我没在公司上五险一金。
如果在公司上五险一金那么2885还要减掉500元左右，每月吃饭要花掉400元左右，
所以一般的新人在这家公司每月能拿到的净收入只有2000元左右。
' t$ t' k% Q# o: ~5 O一、两千元的收入在现在的北京连房租都交不起，更别说生存了。
和其它行业相比报关员这工作的待遇真的一点儿优势都没有！
比如现在在北京内保员工资普遍在3-4K，一手房销售底薪4-5K，超市理货员2.5K左右。
而且报关员上班时间还长、到处跑、加班常态化....
* H  U3 J" K/ ~9 M7 y6 P' Q要准备从事这行业的朋友一定要三思啊！！！

枫之魂

你直说说的是一种情况而已，我出口查验我也在做过几票的，也没像你说的那样的，应该视具体情况的，虽然我现在做的是以进口查验为主，可是我认识出口查验的也有不少，你说的那种情况只是特例而已;我们查的是一般进出口货物。
还有可能和地域有关的，我在宁波做查验，虽然说工资不高，但是生活还是有余的，再说下，我还没拿到报关证，先纯到手有5.5W左右了，报关员还更高呢。

onimusha

' ~: n1 x% P8 j# z8 Y- j5 o& L2 r5 u最近又面了2份工作，一份还是出口报关员，除了到报关大厅报关外，还要拆车、回关和查验。
* F/ J9 {* j+ h! n# R+ u$ n0 {& X月薪税后4500/月，如果有汽车的话另加500油补。这家票数没那么多，但还是上班时间挺长的，
- p$ M! Y# x  }+ \, t从早上一直要耗到晚上8点后有时候会更晚，周末也可能加班。
还有一份是进口报关的录入、制单员，算是实习工作吧，纯文职，月薪税后2500元，如果有证的话，月薪税后3000元。
$ ~: b4 ^, t- g0 I) P+ X! ~由于这个是进口的，所以是正常班，周末双休，按国家规定节假日放假，偶尔加班。
( Z9 D; C+ h( d) w8 L
9 ~! A& R5 X# [+ N# t楼上没证都能拿5.5万的年薪在北京绝对算是高薪了！
要知道宁波的名气比北上广深小太多了！
8 O: @; b/ Y3 ?% Q  q, A现在的人都是挤破头皮往1线大城市涌入。
+ l& V9 i) I3 Z1 n9 j( M二、三线城市即便工作再好找，薪水再高也没多少人愿意来的。
因为人们都有心理作用，认为1线城市更有发展机会，
7 A% i, t3 a  _& K: i在1线城市工作，能让自己的家乡人刮目相看！
: N- [" k6 x$ R" g! u说真的，在北京有证都不好找，找到了薪水也高不了，
3 d/ n* S" \/ a4 ?- B: Q( Q而且还是去卖苦力了给人家查货，累死了！
人家货场里的劳服给我们报关员打包装，一票货50元，人家一晚上能挣好几百呢！
我们这儿工作十几年的老报关员，月薪也就6、7千元，跟其他职业比起来没有任何优势！
从事其它行业的工作，干好了、干长了一样可以挣得多！

liulily3232

  也有在报关行业混的好的  别太悲观了

Nancylove

只能说具体情况具体分析吧！像楼主这样的肯定也有，但并不是全部，报关员这行不好做，但只要你用心、刻苦，肯定能做好！

火奴鲁鲁

我原先以为考上了报关员就是铁饭碗了，现在看来，考上了报关员，也是进入了另一个地狱了啊。

zjing

任何一个行业都不能说是金饭碗，都有人做的好有人做的不好，看个人选择和努力了。