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船务,是报关行业的一个技术岗位。学习船务操作,可以进入到外贸出口型企业进行国际物流管理等工作,还需要协调物流、报关、货代等环节。因其工作相对轻松,且收入较高,更适合喜欢物流的女生从事(现实中基本做船务的基本都是女生,物流专业有优势)。/ F7 T: w1 n) [! j5 I
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+ w9 ~5 ~$ l+ c- o5 W/ {- q偶一次,客人联系我们寻求法国红酒运输解决方案。根据客人提供的厂商资料再结合法国当地情况看,法国主要港口是LE HARVE,FOS ,因同属于欧盟,所以很多货也从ANTWERP出口。
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根据物情况和产品特征,我们给客户提供了三套解决方案
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一、海运整柜
3 [; t3 o1 m- y* Q: } W1、波尔多是法国最出名的红酒产区,也是一个小型港口城市,很多采购商都会安排货柜装完货后由驳船转运到LE HARVE的大船。然后由大船直航到中国,一般航程为30天左右。& D! j, X- X9 U8 m( ?8 o h
2、隆河坡处在法国的东南部,离FOS港口仅368公里,所以经常货柜车从隆河地区驶向FOS港口。/ ~5 Q3 [# ~1 N
3、勃艮第处于法国中部,距离LE HARVE 与FOS 港口差不多,如果客人希望快一点,可以选择FOS港口;如果需要航班多一些,可以选择LE HARVE,ANTWERP,海运。
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* f6 J+ }8 o2 o* V二、拼箱散货
@! y# s& L4 q# R) f+ |7 O3 @/ L5 \1、 一般情况下,法国的红酒都是在酒厂打好卡板,然后拉到巴黎去拼箱,下水港口是比利时的ANTWEP.东南部地区的葡萄酒是拉到FOS港口拼箱下港。$ }. n4 v: C. O
2、 酒厂的卡板规格是1.20*1.00*0.15m,通常一卡板装600瓶750ml一支的规格,800公斤到1000公斤每个卡板。
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三、空运运输
- U" o ]% ]- o2 _法国出的红酒90%空运都是由巴黎起飞的,法国的道路交通很发达,各个酒厂可以快速的将葡萄酒运到巴黎机场的仓库登记,报关,酒精超过16℃需要做危险品申报。巴黎有直飞到香港,北京的航班,一天时间。- L2 G% ^6 ]& _# i. T& L W- D
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) [$ o, o2 D" ? 学习船务,做高薪+办公室的报关工作,你还要到口岸风吹日晒?
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& T( v) a9 r) V船务人员不仅要了解航运信息,还要根据出口国当地的地理位置、道路状况来综合分析,更重要的是要考虑出口国当地的政策法规。只有通过以上铜盘解决,才能给客户提供比较完善的船务操作方案。
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2 c" ]% C2 T: p6 V. {【知识延伸】
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◇◇ 为什么说船务是报关的技术工种?跟报关行的报关员有何不同?猛戳>>3 M. _7 i) R+ z" Q
4 i( [9 d$ p3 V& q8 h) M. j2 d◇◇ 做船务比报关行的报关员收入高?猛戳>># K5 t- @9 o; |" ?6 u* p: m
. @7 }8 j' V/ d- G, o◇◇ 船务到底是什么?三个资深船务专家的公开课,分分钟让你学到报关干货猛戳>>
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◇◇ 如何学习船务业务实操,让我不参加报关员考试就可以就业?猛戳>>! g: [7 \% Q3 c
G# F1 t: a9 k7 ~# _◇◇ 有没有可以先学习报关员基础的课程?学完基础再学技术?猛戳>>
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