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船务小课堂︱从法国波尔多进口红酒的物流方案

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发表于 2015-9-22 14:37:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
船务,是报关行业的一个技术岗位学习船务操作,可以进入到外贸出口型企业进行国际物流管理等工作,还需要协调物流、报关、货代等环节。因其工作相对轻松,且收入较高,更适合喜欢物流的女生从事(现实中基本做船务的基本都是女生,物流专业有优势)。/ F7 T: w1 n) [! j5 I
  W$ y. W% M0 u9 a7 U" Z

+ w9 ~5 ~$ l+ c- o5 W/ {- q偶一次,客人联系我们寻求法国红酒运输解决方案。根据客人提供的厂商资料再结合法国当地情况看,法国主要港口是LE HARVE,FOS ,因同属于欧盟,所以很多货也从ANTWERP出口。
* j7 k4 T, @* _( |& m9 G$ f2 B; u3 s2 b* d) P+ Q' o/ X0 T
2 @( d3 q& @# }8 d8 z9 M8 f
根据物情况和产品特征,我们给客户提供了三套解决方案
/ c! N, N4 u! d; o, G) s # q8 `, j8 w* L# w6 \% [: t& e* e
一、海运整柜
3 [; t3 o1 m- y* Q: }  W1、波尔多是法国最出名的红酒产区,也是一个小型港口城市,很多采购商都会安排货柜装完货后由驳船转运到LE HARVE的大船。然后由大船直航到中国,一般航程为30天左右。& D! j, X- X9 U8 m( ?8 o  h
2、隆河坡处在法国的东南部,离FOS港口仅368公里,所以经常货柜车从隆河地区驶向FOS港口。/ ~5 Q3 [# ~1 N
3、勃艮第处于法国中部,距离LE HARVE 与FOS 港口差不多,如果客人希望快一点,可以选择FOS港口;如果需要航班多一些,可以选择LE HARVE,ANTWERP,海运。
, S! M: n. m- a3 `5 j
* f6 J+ }8 o2 o* V二、拼箱散货
  @! y# s& L4 q# R) f+ |7 O3 @/ L5 \1、 一般情况下,法国的红酒都是在酒厂打好卡板,然后拉到巴黎去拼箱,下水港口是比利时的ANTWEP.东南部地区的葡萄酒是拉到FOS港口拼箱下港。$ }. n4 v: C. O
2、 酒厂的卡板规格是1.20*1.00*0.15m,通常一卡板装600瓶750ml一支的规格,800公斤到1000公斤每个卡板。
' V5 {0 C" h' d( C. J2 z + d$ u% X( t+ F$ s! h
三、空运运输
- U" o  ]% ]- o2 _法国出的红酒90%空运都是由巴黎起飞的,法国的道路交通很发达,各个酒厂可以快速的将葡萄酒运到巴黎机场的仓库登记,报关,酒精超过16℃需要做危险品申报。巴黎有直飞到香港,北京的航班,一天时间。- L2 G% ^6 ]& _# i. T& L  W- D

. S3 f: v* P8 }1 G; s# V8 i' R

/ r0 G( }/ p0 _& j
) [$ o, o2 D" ?           学习船务,做高薪+办公室的报关工作,你还要到口岸风吹日晒?
& o! ^, V; Q- K# K. C& d2 A7 R9 g; S
经验启示+ ^) m% w3 h, |" f

& T( v) a9 r) V船务人员不仅要了解航运信息,还要根据出口国当地的地理位置、道路状况来综合分析,更重要的是要考虑出口国当地的政策法规。只有通过以上铜盘解决,才能给客户提供比较完善的船务操作方案。
2 [# R4 o9 \& i9 S& n6 m+ [5 O; ?; ~3 e5 G
-------------------------------------------------
2 c" ]% C2 T: p6 V. {【知识延伸】
' U/ Z" C% J- u0 {6 O. b6 d6 A! w* ~
为什么说船务是报关的技术工种?跟报关行的报关员有何不同?猛戳>>3 M. _7 i) R+ z" Q

4 i( [9 d$ p3 V& q8 h) M. j2 d做船务比报关行的报关员收入高?猛戳>># K5 t- @9 o; |" ?6 u* p: m

. @7 }8 j' V/ d- G, o
船务到底是什么?三个资深船务专家的公开课,分分钟让你学到报关干货猛戳>>
2 Z) y" z, ]4 \+ z0 [6 V% C( ]) ^5 h. H5 x
如何学习船务业务实操,让我不参加报关员考试就可以就业?猛戳>>! g: [7 \% Q3 c

  G# F1 t: a9 k7 ~# _有没有可以先学习报关员基础的课程?学完基础再学技术?猛戳>>
( j: k8 R. j6 l& w; `# J3 o* N
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