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船务小课堂︱从法国波尔多进口红酒的物流方案

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发表于 2015-9-22 14:37:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
船务,是报关行业的一个技术岗位学习船务操作,可以进入到外贸出口型企业进行国际物流管理等工作,还需要协调物流、报关、货代等环节。因其工作相对轻松,且收入较高,更适合喜欢物流的女生从事(现实中基本做船务的基本都是女生,物流专业有优势)。. x& v" {. l& M- x, }

! e+ A0 e2 q- n4 {8 |
2 _: E1 o3 U% c) F5 T- ?: O) _' Y
偶一次,客人联系我们寻求法国红酒运输解决方案。根据客人提供的厂商资料再结合法国当地情况看,法国主要港口是LE HARVE,FOS ,因同属于欧盟,所以很多货也从ANTWERP出口。' g( Z7 V1 ~2 F( M' V& [7 z) `

7 i" X5 Y# F) D: q! l
( O( |! ?# N# S4 I" A1 i2 h
根据物情况和产品特征,我们给客户提供了三套解决方案
- f/ E2 }- N6 m! s$ W . K& S4 U( j( L, }
一、海运整柜
5 T% @8 g: u) ~+ i2 ]  I3 A% d" M' q1、波尔多是法国最出名的红酒产区,也是一个小型港口城市,很多采购商都会安排货柜装完货后由驳船转运到LE HARVE的大船。然后由大船直航到中国,一般航程为30天左右。
2 _5 E6 u. H' h0 y6 B2、隆河坡处在法国的东南部,离FOS港口仅368公里,所以经常货柜车从隆河地区驶向FOS港口。
+ G1 s/ e/ G; Q4 h0 E3、勃艮第处于法国中部,距离LE HARVE 与FOS 港口差不多,如果客人希望快一点,可以选择FOS港口;如果需要航班多一些,可以选择LE HARVE,ANTWERP,海运。
+ |0 m8 Y+ S& D# O 8 O$ C' e& \. F
二、拼箱散货
- F; ^. r! l; N: R1、 一般情况下,法国的红酒都是在酒厂打好卡板,然后拉到巴黎去拼箱,下水港口是比利时的ANTWEP.东南部地区的葡萄酒是拉到FOS港口拼箱下港。/ N: G2 Q) z' j0 _
2、 酒厂的卡板规格是1.20*1.00*0.15m,通常一卡板装600瓶750ml一支的规格,800公斤到1000公斤每个卡板。# |, u: z+ w9 }, u0 n8 R

" F, J6 C6 h. A6 X0 {三、空运运输
+ I$ h: g8 g3 T0 F& d1 b法国出的红酒90%空运都是由巴黎起飞的,法国的道路交通很发达,各个酒厂可以快速的将葡萄酒运到巴黎机场的仓库登记,报关,酒精超过16℃需要做危险品申报。巴黎有直飞到香港,北京的航班,一天时间。
  w' L( G7 G) N8 k( M; P6 I& r8 P! y
& l" W5 z, k# k5 c) o4 m$ _- j- g

. Q3 q' C/ Q9 e3 o           学习船务,做高薪+办公室的报关工作,你还要到口岸风吹日晒?9 N1 L0 @2 J; w7 C+ l3 o# C& j) H

: _  y1 |" t& F4 @经验启示5 \- Y% f8 {6 i, |7 O: G4 J; ?

5 |0 \5 m4 I! W4 s船务人员不仅要了解航运信息,还要根据出口国当地的地理位置、道路状况来综合分析,更重要的是要考虑出口国当地的政策法规。只有通过以上铜盘解决,才能给客户提供比较完善的船务操作方案。- N' x$ F# `. t3 B/ ^
3 M1 X3 {! d% h( H  Y  z* o4 o
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+ @( q+ e; Q. ?/ T【知识延伸】
8 @+ n( N( H6 f2 v, {: [; J3 |! A5 w9 a: \6 ?" N& _$ j
为什么说船务是报关的技术工种?跟报关行的报关员有何不同?猛戳>>
) C- t8 p* K9 v
% P7 M; D3 E4 N4 b% H" S2 v做船务比报关行的报关员收入高?猛戳>>
( T5 l# n8 \' n+ H
2 x0 O/ l) j' r' r) t1 S9 ]
船务到底是什么?三个资深船务专家的公开课,分分钟让你学到报关干货猛戳>>
5 l0 z4 b  H8 N( m/ l: N* U8 S- B/ K8 U
如何学习船务业务实操,让我不参加报关员考试就可以就业?猛戳>>3 e% w; [8 N# x- }
1 P7 M7 ?' M, o4 V! Z1 [( b) a$ R
有没有可以先学习报关员基础的课程?学完基础再学技术?猛戳>>
/ S# p9 o# F( ~! I' P  c( u
/ B- f7 k- s) ^2 F) Y& s
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