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船务,是报关行业的一个技术岗位。学习船务操作,可以进入到外贸出口型企业进行国际物流管理等工作,还需要协调物流、报关、货代等环节。因其工作相对轻松,且收入较高,更适合喜欢物流的女生从事(现实中基本做船务的基本都是女生,物流专业有优势)。% q8 J$ m6 O& C, d* V+ Z! i
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" B( j/ |; p+ M2 @( x- z偶一次,客人联系我们寻求法国红酒运输解决方案。根据客人提供的厂商资料再结合法国当地情况看,法国主要港口是LE HARVE,FOS ,因同属于欧盟,所以很多货也从ANTWERP出口。, \: u0 } ]7 Z0 I. {% E! Q9 W/ X# t* u
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( C, s" |; M5 f) z根据物情况和产品特征,我们给客户提供了三套解决方案
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; \# C. i7 d5 r+ u" z7 F一、海运整柜
- J) O( A5 {5 a1、波尔多是法国最出名的红酒产区,也是一个小型港口城市,很多采购商都会安排货柜装完货后由驳船转运到LE HARVE的大船。然后由大船直航到中国,一般航程为30天左右。2 n5 O" J7 b& R# P
2、隆河坡处在法国的东南部,离FOS港口仅368公里,所以经常货柜车从隆河地区驶向FOS港口。; ?. d) z2 V9 ^5 m" H$ \- e
3、勃艮第处于法国中部,距离LE HARVE 与FOS 港口差不多,如果客人希望快一点,可以选择FOS港口;如果需要航班多一些,可以选择LE HARVE,ANTWERP,海运。
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- P6 @; L. L* f# G) O二、拼箱散货
; n9 @1 ~/ m& a" P$ O; e1、 一般情况下,法国的红酒都是在酒厂打好卡板,然后拉到巴黎去拼箱,下水港口是比利时的ANTWEP.东南部地区的葡萄酒是拉到FOS港口拼箱下港。7 @- Z* `, e' G7 M
2、 酒厂的卡板规格是1.20*1.00*0.15m,通常一卡板装600瓶750ml一支的规格,800公斤到1000公斤每个卡板。% h5 d# n4 D' m% v) y" G
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三、空运运输: T( [$ |0 F0 w% I6 g7 L% ^5 v
法国出的红酒90%空运都是由巴黎起飞的,法国的道路交通很发达,各个酒厂可以快速的将葡萄酒运到巴黎机场的仓库登记,报关,酒精超过16℃需要做危险品申报。巴黎有直飞到香港,北京的航班,一天时间。
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9 e# }! Y% b2 r- w- @- ^: i 学习船务,做高薪+办公室的报关工作,你还要到口岸风吹日晒?" R; v: S& c9 w2 M7 b2 q9 y: [4 G
# ]% M4 j; W5 O经验启示% a7 R5 ?- n' j2 Q8 J( M
. G) p9 A7 x( r, i, E: m* a/ o船务人员不仅要了解航运信息,还要根据出口国当地的地理位置、道路状况来综合分析,更重要的是要考虑出口国当地的政策法规。只有通过以上铜盘解决,才能给客户提供比较完善的船务操作方案。) d+ V: g A2 g5 d
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/ B0 D3 L! v r& o# { m【知识延伸】
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- M7 ?3 f6 ^2 }. q F◇◇ 为什么说船务是报关的技术工种?跟报关行的报关员有何不同?猛戳>>* Z' f: U9 D& Z/ c3 T& `/ ~7 K( X
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◇◇ 做船务比报关行的报关员收入高?猛戳>>
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4 v2 V* I3 _% K) k◇◇ 船务到底是什么?三个资深船务专家的公开课,分分钟让你学到报关干货猛戳>># d8 ~) X! o, F- `( X
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◇◇ 如何学习船务业务实操,让我不参加报关员考试就可以就业?猛戳>>
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◇◇ 有没有可以先学习报关员基础的课程?学完基础再学技术?猛戳>>/ _ |" o3 h4 H8 L! B: n
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