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船务小课堂︱从法国波尔多进口红酒的物流方案

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发表于 2015-9-22 14:37:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
船务,是报关行业的一个技术岗位学习船务操作,可以进入到外贸出口型企业进行国际物流管理等工作,还需要协调物流、报关、货代等环节。因其工作相对轻松,且收入较高,更适合喜欢物流的女生从事(现实中基本做船务的基本都是女生,物流专业有优势)。8 m/ a) M! Z0 w% x6 W( D

% Z5 F" H0 \! k$ T! A

" O. H$ i3 Y8 G9 l) E偶一次,客人联系我们寻求法国红酒运输解决方案。根据客人提供的厂商资料再结合法国当地情况看,法国主要港口是LE HARVE,FOS ,因同属于欧盟,所以很多货也从ANTWERP出口。* Z: G) w3 I5 }: x. T" @6 L) e

% E( E/ w) n  M) Z. M

4 V2 A. ?! i4 Y# W4 {根据物情况和产品特征,我们给客户提供了三套解决方案  t0 ]3 j/ ?- |6 ?" l& r5 F

7 V8 J" W5 A9 u3 g  T( o6 P* n一、海运整柜+ ?8 c1 W, m+ i
1、波尔多是法国最出名的红酒产区,也是一个小型港口城市,很多采购商都会安排货柜装完货后由驳船转运到LE HARVE的大船。然后由大船直航到中国,一般航程为30天左右。
* I) R  M1 m! }0 F2、隆河坡处在法国的东南部,离FOS港口仅368公里,所以经常货柜车从隆河地区驶向FOS港口。
  V# U7 l1 w+ P$ h- T9 b; ]" R4 N3、勃艮第处于法国中部,距离LE HARVE 与FOS 港口差不多,如果客人希望快一点,可以选择FOS港口;如果需要航班多一些,可以选择LE HARVE,ANTWERP,海运。
  S. q/ R* M8 Q, y  v& i: ?. R
9 e) w. i$ Z1 B% q9 X  @# d1 I二、拼箱散货
6 {# S) h# V" R' I+ Y0 y) G" r9 w: ^  w1、 一般情况下,法国的红酒都是在酒厂打好卡板,然后拉到巴黎去拼箱,下水港口是比利时的ANTWEP.东南部地区的葡萄酒是拉到FOS港口拼箱下港。
! A7 Y# i6 X4 ]0 V- \2、 酒厂的卡板规格是1.20*1.00*0.15m,通常一卡板装600瓶750ml一支的规格,800公斤到1000公斤每个卡板。
1 F5 I# d. N# H7 E # g0 T$ M/ P: k7 p. u4 r. f
三、空运运输; A4 @) |9 A; X9 \. ]) N: E
法国出的红酒90%空运都是由巴黎起飞的,法国的道路交通很发达,各个酒厂可以快速的将葡萄酒运到巴黎机场的仓库登记,报关,酒精超过16℃需要做危险品申报。巴黎有直飞到香港,北京的航班,一天时间。
0 I8 L" y) i" ~
8 ^) ~" q) Y( R5 Q3 z
. n! u( c8 K: {/ e

! M$ e' s& q. g; b! A           学习船务,做高薪+办公室的报关工作,你还要到口岸风吹日晒?
7 ?: n2 x+ s* v9 b# Z) Y1 r: @5 [  ?5 d8 B
经验启示
0 R* [* Y( ~; z: W6 g) w
6 U3 @  m5 J4 |/ P4 N船务人员不仅要了解航运信息,还要根据出口国当地的地理位置、道路状况来综合分析,更重要的是要考虑出口国当地的政策法规。只有通过以上铜盘解决,才能给客户提供比较完善的船务操作方案。3 W/ Y- J1 w8 X0 U7 z2 T, a
5 |6 `- D% z3 C
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【知识延伸】
( g$ b6 I' B4 K, b/ x0 G* f0 H/ W
6 ]. M8 E( ]! J  c! W; [为什么说船务是报关的技术工种?跟报关行的报关员有何不同?猛戳>>( y) N. C  z4 l2 t

2 K+ H% E, r* J3 p  e/ h. b做船务比报关行的报关员收入高?猛戳>>
9 j0 M' C" a- Q5 Z, ~$ u1 x- a8 R; v! z: \! S1 p
船务到底是什么?三个资深船务专家的公开课,分分钟让你学到报关干货猛戳>>% o  m8 z, i( i7 j

. P# h! E0 L5 s2 |如何学习船务业务实操,让我不参加报关员考试就可以就业?猛戳>>
$ _4 p7 f! u5 T7 I* N  J/ u4 j  w, s0 o( w$ o* E. }& j
有没有可以先学习报关员基础的课程?学完基础再学技术?猛戳>>! q) _; z! E8 e

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