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国际货运操作流程
- M. D4 }* f; y2 s- ~3 ]' Q--------------------------------------------------------------------------------' A) ^4 |/ {7 d
; b+ A1 {. L1 w6 R+ D一、接受货主询价
& ]/ y3 n: |9 T |1、 海运询价:
; j4 r1 h: g2 P6 C. z0 o P# ~ ① 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格; 8 b( P; f6 C c3 r$ q5 w6 [- A
② 主要船公司船期信息;
% n$ B- k, C; s# A ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
4 n+ V+ j6 t' C8 q- B% n2、 陆运询价:(人民币费用) 6 t3 J2 }& T. j& `$ B8 t I' [% c8 m
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; 0 M* H5 d. }) m
② 各港区装箱价格;( T! B4 b* ^& f7 q( ^. l c& u2 }. P
③ 报关费、商检、动植检收费标准。
$ M3 R- v! `! _1 R$ P% R5 V3、 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
3 Y9 t0 l, n: T3 D) j& Z; U& E二、接单(接受货主委托)' S1 j3 H8 H5 z% Y& c ]
接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:0 d: e* O T' P: F, l, f! }
1、 船期、件数
# s; [" Y" x0 a! D5 ]( H1 \# m0 I 2、 箱型、箱量
9 k7 ?' k, E3 P. F3 R 3、 毛重; @: z* |9 }' Y) P1 @
4、 体积7 ?( L( _7 A4 I. O
各项型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量
+ J, ~- f; u l' N, v$ w" G$ H( w 1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
, z5 h7 z" q) ]6 m9 V3 e/ d1 a 1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT" D: H3 j8 w v. W z/ V+ p1 v
1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38 $ F1 |( o5 X4 I9 t4 `' o3 H
1×45'GP=86CBM5 Z! {1 t; d3 N) Q/ C7 C
(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 )
) C6 D. Y- u$ H! b/ h5 q 5、 付费条款、货主联系方法. A$ R9 D. J# S
6、 做箱情况,门到门还是内装 # h& g+ m' P' C: `5 X4 `" p
三、订舱
$ z; E! `7 P8 D: d' k- S, F' A6 v 1、 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
3 h" }. \+ g3 V: m/ [) }, F* m6 M 2、 加盖公司订舱章订舱:9 j6 r" F. o& Z8 Y9 y% @9 M! d
需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。' B* l. a% \, L! E$ T
3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
, e: A( ?9 L& \! [四、做箱% q4 C) o5 u# _* R
1、 门到门:
0 ]3 ?3 F. Q+ a3 c4 ~4 O. N 填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。) O6 ?8 w, @: O5 v1 J. l
2、 内装:9 e- j) G- Q- E! G/ j$ N1 M
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。! d# B v" E$ d
3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP): @, k% S: t" u* [. d: u3 F! |+ L+ y4 o J
五、报关(有时同时、有时先于做箱)
2 w1 o* z. q& w8 D# K* k4 W6 s1、 了解常出口货物报关所需资料。
) t$ I0 ?' a5 F0 H; i5 s ① 需商检' U6 Q3 y. Y* U% L6 ]1 L
② 需配额
7 u# q+ F; L! x1 j( K- H ③ 需许可证7 G8 }! s" b0 g5 C
④ 需产地证0 J2 s& t9 C$ X) ^& k! f
⑤ 需提供商标授权、商标品名
( V, ~5 N% U+ i ⑥ 出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件). Q" P1 \9 l2 p2 n
⑦ 需提供商会核价章
& b& F% }5 P- Q4 m6 `2、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。' `& k# H4 {% f0 N" v6 r% O
3、 显示报关单所在货物的 "中文品名",对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
/ F# s+ U* y( s7 e5 }+ c8 }6 w/ M4、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。
4 l' O7 e3 @5 b2 y5、 跟踪场站收据,确保配载上船。
" l) Z; r) v0 y: i6、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
; ?/ Z/ d4 v4 w) c1 B六、提单确认和修改
" |- D6 b2 U; A8 V1、 问明顾客"提单"的发放形式:1 [* d% \! u2 i' T/ O; b1 T
① 电放:
6 [0 t9 ]3 ~* r( B# }/ Q* `需顾客提供正本"电放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司电放。
/ Z& v3 D* V7 f& M) a ] ② 预借(如可行)
- l0 h6 D, ]. @. s! k& k) _需顾客提供正本"预借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司预借。
' @) y5 r5 ?0 q5 }/ k) f ③ 倒签(如可行)* I- V, u; J7 y3 C
需顾客提供正本"倒签保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒签。 9 g8 P' W1 j8 F- \ p; Z
*此种情况下,多半是签发HOUSE B/L.
! x3 ?+ G; ?9 S ④ 分单:* h" k2 T/ s' F
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。 5 w6 F3 G1 ^' p8 K* k% z( x" ^' g
⑤ 并单: $ r8 W3 A; r1 m D ~: q
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单
+ m4 o+ d" B8 y& | ⑥ 异地放单: x* G& O1 _ Q+ ?5 v% h
须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。
" j' Z8 w. W* B" M; `* o! H5 ?9 _2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。5 j7 q1 k' ?# |: C# @$ j$ @9 y
七、签单5 j# y: F6 ~+ r& n+ c5 l6 X
1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。
0 Z) `, K# @+ p& c$ d2、 是否需要手签。, q' O9 Q4 V( K" G
八、航次费用结算
" g# T9 p. ~, h) d8 D' [1、 海运费
- G* S) s1 m1 `$ y( t ① 预付(FREIGHT PREPAID)& D* D2 E$ t, o4 ?
② 到付(FREIGHT COLLECT)( R2 t% G1 p0 R i( K' f
2、 陆运费9 f+ z {! o( s
① 订舱) y3 W3 ^! |$ d v! \
② 报关(包括返关之前己经报关的费用)
* t8 @+ j: m$ [- k ③ 做箱(内装/门到门)$ k# b0 E! p4 L5 Z( _3 I, g
④ 其他应考虑的费用:) T6 ^ H+ ~" o: |2 W3 ^! j
冲港费/冲关费' i5 h# y! F2 ]+ L& w$ H# v* }$ A1 ]6 D
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
: U K4 q2 J; ]5 o7 d九、提单、发票发放(提单样本)1 A* F9 G6 P+ n- f) {: z5 m6 _; w' Z
1、 货主自来取件的,需签收) J& h7 ~' ^+ ~8 \5 C. p' U
2、 通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证
' A R' ]9 D! x* ?4 y/ H7 y: O十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"4 J/ E3 }* N: ^- }0 U3 X
十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:
/ ?) l% E) j4 X/ j! K% Kl、报关数据正确、舱单不正确的2 P7 `: G0 G# e# V0 d
① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件; ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;& `* `: h3 v% c; h- P. \
③ 提单正本复印件两张;
8 k2 n* Y2 `9 R* o2 y% g, s ④ 装箱单(Container Load Plan)复印件;
* x i+ i7 v) X/ j( g ⑤ 更正单(三联、正本)。
# b2 |6 ]; t9 F: i2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)
1 H9 r9 s! _. P. f) e1 N ① 船开5天(工作日)内没能及时更正的:
: N- \* l* E' C: E* Z. ~3 b 先交纳罚款金3000-5000;
1 v& F$ |1 L$ Y7 ` U# ?& O 货主重新提供的发票、装箱单(Packing list)
: r6 Z5 F2 o D1 p' h/ H# V 货主重新提供报关单
5 z1 }7 ]& t2 y& y' @2 c& ^ N 提单副本复印件(加盖"提单副本确认章") 9 u# y; B$ E2 a
② 船开5天(工作日)内更改的 4 z7 E0 `+ k" L3 V( K
提单副本复印件(加盖"提单副本确认章")
. `. i% K& f: d9 B 正本、正确的报关单 . W, U! K* b" h: P( a' @
正本、正确的发票、装箱单 $ _% N) w4 g0 t; D( X: C' I/ F0 W% a
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8 y7 P+ N3 m. K3 M: g, p: l5 H- A. h& y. r
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