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LBSALE[10]LBSALE[这个贴子最后由jeffbj24在 2005/11/06 08:22pm 第 1 次编辑]6 j* K* x! {' e" y
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第一章 物 流基础知识
# L% y/ S* |# f# b" D1.物流科学概念:
5 o2 V, C% u5 \物流科学就是以物的动态流转过程为主要的研究对象,揭示了物流活动(运输、存储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息)之间存在相互关联、相互制约的内在联系,认定这些物流活动都是物流系统的组成部分,是物流系统的子系统。 4 b$ Z7 y7 Z- J3 G3 M7 K& x( y- a
2.物流与流通 & o- ]8 s5 _/ b" q& M1 E6 o
流通是联结生产和消费的纽带 & F8 G$ ~9 ]4 O# a+ t- ^2 e
流通活动包括商流和物流
+ J# q6 X# C$ [& n0 V* U+ s商流:对象所有权转移的活动称为商流
; n5 i; X7 n* c; B0 S8 n物流:物流是指实物从供给方向需求方的转移,这种转移既要通过运输或搬运来解决空间位置的变化,又要通过存储保管来调节双方在时间节奏方面的差别。 1 s- V! v5 b% k! D
3.商物分离的概念: 7 u e5 K* y1 g: A/ X2 ?
1.在现实经济生活中,进行商品交易活动的地点,往往不是商品流通的最佳路线的必经之处。 6 V% Y9 K: X" @0 b
2.如果商品的交易和实物的运动过程路线完全一致,往往会造成实物路线的迂回、倒流、重复等不合理现象,造成资源和运力的浪费。
! i& ]0 g" |. B! I* A7 c& @3.商品一般要经过一定的经营环节来进行业务活动,物流则不需要受经营环节的影响,可以根据商品的种类、数量、交货要求、运输条件等尽量通过最少的环节、以最短得物流路线,按时保质的送到用户手上,以达到降低物流费用,提高经济效益的活动
- H6 L6 |: o: H; w# y- v& F4.物流与生产 & [2 _, P3 r9 i4 F9 H) `+ b
1.物流费用在生产成本中占有很大的比重,通过物流系统的改善能带来能以预料的效益。 0 L2 A2 {1 G( d1 r
2.物流状况对生产环境和生产次序起着决定性的作用。
$ L0 y8 ^7 [ m8 D: O5.物流分类
% T; T. \8 G$ g9 E; f1. 按照作用分类 3 g9 K& m0 H4 i7 u
a. 供应物流 b. 生产物流 c. 销售物流 d. 回收物流 e. 废弃物物流
5 t7 N1 o" w% i F2. 按照物流活动的空间范围分类 1 `2 E! {6 ?2 k( @" G
a. 地区物流 b. 国内物流 c. 国际物流 / u- f: D" _' [
3. 按照物流系统性质分类 % G/ x# t4 L: G3 a# g7 V5 K& u* j
a. 社会物流 b. 行业物流 c. 企业物流 , z& n, j- d. n4 K
6.企业物流结构及其合理化途径
5 G, j; s s8 k$ }% E企业物流的垂直结构 1 管理层 2 控制层 3作业层 * s% C( H# x8 d
企业物流的意义:
) }7 t. @, R w6 ]" `+ G/ M1 z1.降低物流费用、减少物流成本
7 m: Z: t: w+ U: C& y8 s" i2.缩短生产周期、加快资金周转 2 s' C+ ?5 T: I+ E6 a
3.压缩库存、减少流动资金的占用 , T* Z! E9 \+ e m, O+ ^
企业物流合理化的途径: 1 T) b" m* Q/ h5 Z% k' ]8 Y( d
1.各种设施再生产空间的合理布置 - W& }1 S" b3 E. F% Y" b
2.合理控制库存
, U% _+ G# c$ `' w5 I- k3.均衡生产 ) F4 [) u9 f( o
4.合理的配置和利用物流机械
* v+ e3 }' t6 |6 t' x5.健全物流信息系统 4 \6 D" O: l) h
7.物流的后进性 / k/ `1 w; H6 m* `# A, |9 v
物流技术的发展落后于生产技术,物流科学的产生也比加工科学历史短暂,称之为物流的后进性。 2 D+ m' |, @; r8 U
8.物流定义 # D9 g. @# [# G; h1 u7 c& f, U
物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合起来。
/ e$ o; k5 D$ h0 L+ z0 w9 k( u9.网络时代的物流特点
* c5 |" }7 R+ c1 }5 ?1.经营全球化 / L8 H( D0 J8 s. C. x7 q+ ?- K w
2.网络系统化 ' K' W ^" q1 L9 u/ n% k6 {
3.供应链的简约化(供应链是指涉及产品或者服务提供给消费者活动的全过程中、上、下游企业所构成的系统)
5 y$ X$ N/ w' d! i- m! P% N4 @4.企业的规模化 9 I! z' r; H! B- d
5.服务一体化 + Z5 T' n' V9 G4 L
10系统性是物流科学的最基本特征
& w& L* x& ~, U4 ]7 K研究物流的目的是要有效的管理和控制物流的全过程,保证服务质量的前提下,使其消耗的费用最小 4 k! n# h u; m7 G
, h6 @2 x7 |: y; {2 @$ R I( e9 E" }6 c, c( _5 l
[color=#990000]-=-=-=-=- 以下内容由 jeffbj24 在 2005年11月06日 08:17pm 时添加 -=-=-=-=-# T: e9 z0 G- H1 S
第二章 物流系统及其构成
; I4 a) G# `$ X+ H( K$ U1.系统的含义: 0 F' q; I' ^% T0 N4 R% _% P
系统是由两个以上相互区别或者相互作用的单元之间有机结合起来,完成某一个功能的综合体。2 d& o$ M6 v2 d% b) J& h
2.系统成立的条件: " M/ M8 p# t# H2 J
1.系统是由两个或者两个以上要素组成 : E+ ]! z: g! W8 A- D
2.各要素间相互联系,使系统保持稳定 ' `7 S. ]4 F) F4 `% V5 Z
3.系统具有一定结构,保持系统的有序性,从而使系统具有特定的功能
1 g+ K, C* M# Z o9 g3.系统的特点: , D2 A& Y& T3 @3 a
1.具有可以判断目标性能好坏的标准 7 d0 ~" z( C( K: D! N! g& N
2.为了完成同一目标可以有几种不同的方案 5 x: f1 n: \+ O/ O7 u
3.有可能应用物理模型、数学模型或模拟模型进行分析验证
$ c1 f$ B& Q+ J) t3 {2 H( y4.物流系统的概念:
+ @! i {+ v$ U1 I5 J: ~是由运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等各个环节组成(物流子系统),系统的输入各个环节所消耗的劳务、设备、材料等资源,经过处理转化,变成系统的输出即物流服务。
5 }& J0 H5 D8 H, J, K5.物流系统中存在的制约关系 , J$ w6 d; k3 p5 V2 O' X
1.物流服务和物流成本之间的制约关系 ( K/ d# n2 K1 R3 P& I8 h8 Y. F* r+ Z
2.构成物流服务子系统之间的约束关系。
# m( ~, N7 m. |/ h( N( h5 P# p3.构成物流成本的各个环节费用之间的关系 % ?9 A( k0 d1 Y2 j8 {% V
4.个子系统的功能和费用的关系。 / S4 k# F) m2 j6 W) F
6.物流系统的模式 , I+ h) f# q; ~& m+ W
输入、处理(转化)、输出、限制或者制约、反馈
9 \1 W* J, S" D5 |8 j7.物流系统化的目标(5S): p41
. h! d- v, R8 U" V1.服务性 (Service)
|$ l, p. q* @1 L; J* _ W2.快捷性(Speed) # [3 [5 Y! ~( @0 m8 w! |/ h. ]# F
3.有效的利用面积和空间(Space saving) : r; w. h0 {( Y2 y& I7 p9 y8 @
4.规模适当化(Scale optimization)
) | W* {; R" l5.库存控制(Stock control) 0 n1 ^1 E4 f% R9 I
8.物流系统分析的作用: ' m& o" W$ g- E! X, n2 ?1 Q
起着承上启下的作用。特别是当系统中存在着不确定因素或者矛盾的因素的时候。
/ r* ^, q. f9 Y& }6 O; @/ u+ E0 I9.物流系统分析的特点: ' i# g# B9 m, b; z, y2 ]
1.以整体为目标
! f3 J5 b5 @; J2.以特定问题为对象 $ D3 [1 \8 O' E2 r
3.运用定量方法 3 I: U! H0 m9 q
4.评价值判断
9 t6 `2 }5 j( O, e+ S8 ~10.运输 : C' L5 f: c5 V5 ]
1.运输是物体借助动力在空间上产生的位置移动
" D( m3 s4 [4 q, S! P3 ^; w2.运输的任务是对物资进行较长距离的空间的移动
5 l& a( L M0 l5 O- }10-1.运输的方式:
9 I7 J, G; W Z铁道运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输
. z% p5 y& P# V4 H# E; Y' g10-2.合理化运输的途径
8 b" v5 C! n/ j p3 P1.运输网络的合理配置 1 ]) q9 b0 v2 l. d6 Z) t. Z* p' B
2.选择最佳的运输方式 # f! C4 }- o6 h; f% E- A* H5 b
3.提高运行效率 ; M6 N; h% v. r1 _
4.推进共同运输
& Q2 B. R' ^6 u# u5.采用各种现代的运输方式 8 Q8 Y3 @9 \* j6 A+ t& c0 H% {
11.仓储
8 i- r, B4 l+ Q+ ^" \1 a8 z* a仓储是“对物品进行保存及对其数量、质量进行管理控制的活动”
7 Y- X E' U5 \7 M2 K/ R" u11-1.仓储的目的
9 Q; C: n" O0 u- x* l% E5 o n是克服产品生产与消费时间上的差异,使物质产生时间效果,实现其使用价值。
$ \3 V0 L3 c% Y2 b% R11-2.仓库的功能
5 L/ L) _! F9 ` E/ \+ Q: t1 ~$ F1.储存和保管的功能
' t+ u7 U" ^2 n& n, |* x1 |& I2.调节供需的功能 4 O0 X& A5 O% \: M) b" \
3.调节货物运输能力的功能
: |4 a& Y2 |4 v( f9 P/ g- _4.配送和流通加工的功能 T+ X( g0 P b$ w' J- M! s
11-3仓储合理化
( m' L1 T" L8 p7 K1 t( k1.实现ABC管理
/ l6 N! ]& P7 e% ^* u' p2.科学的库存控制
9 ?* v' R! z1 ~7 R* |& ~& |3.应用预测技术
$ O7 V. k" N' t9 v12.装卸搬运 8 d$ ~, C9 ~. F6 m0 g9 ^ e
装卸搬运是指同一地域范围内进行的、以改变物的存在状态和空间位置为主要内容和目的的活动,具体地说,包括装上、卸下、移送、拣选、分类等; / U* ~1 m( j. ?% C" N
12-1.装卸搬运的意义 4 Y! H) K0 S [
1.装卸搬运载物流活动中起着承上启下的作用 9 W- b, y8 U( A5 }- P
2.装卸搬运在物流成本中占有重要地位 & n, x8 e' S5 {+ K. L6 |5 j
3.装卸搬运是提高物流系统效率的关键
$ n9 d, \- s; s+ ^12-2.装卸搬运的构成:
# E h5 a0 p4 y3 }5 } a: k! t1.堆放拆垛作业 9 g5 L0 h1 x' H9 X2 r
2.配货作业
0 u" A1 F* o; v0 F7 U3 k. I3.移送作业
# y$ A m3 \; K- e4.其他作业
; t$ V0 u9 J9 |12-3.搬运装卸作业合理化原则 9 m0 U. w" D1 X
1.省力化原则
" m- f1 j; d( v! a3 {5 q2消除无效搬运
2 H4 g5 f3 h9 ?& e) y; H9 m3.提高搬运活性 ( D/ G. x0 R8 {: Y
4.合理利用机械
, ^ E. [/ x5 A. L- Z5.连续化原则<p> , M+ O6 w; K3 d' M U
6.保持物流的均衡顺畅 - R6 Y8 j, e p* A M
7.集装单元化原则 ! U2 G2 f5 c1 b# f
8.人格化原则 9 Y+ c* Q9 W! E0 k2 I2 F2 |
9.提高综合效果 - @1 [' r: Q7 e/ s, E H
13.包装
- B1 I+ ?, r7 R/ ^; T为了在流通过程中保护产品,方便储运,促进销售、按照一定技术方法而采用的容器、材料以及辅助物的总体名称。 1 d! ]+ z/ `; M: W
包装可以分为单个包装、内包装、外包装
' T& |$ |: U8 ~6 x, n13-1.包装合理化
. C: l/ H3 K6 _) e! j7 R) d1.包装的轻薄化 / ?- B1 x7 `; X4 E2 V
2.包装的单纯化
8 D7 I, _4 o+ F1 i3.符合集装单元化和标准化的要求
i# ^, C |4 _4.包装的机械化与自动化 . {# l4 X* [ J
5.注意与其他环节的配合 - k7 i& ~: q2 O+ `# N, _9 U0 ?
6.有利于环保
- b3 a6 m a0 `3 g14.流通加工
6 L" ?! S8 [% Z0 \) R0 s物品在从生产地道使用地过程当中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣等简单作业的总数。
3 E: l: c W3 E$ o14-1.流通加工的目的:
% J, f! f6 p5 e9 K R& z& q2 G1.方便运输
7 l: s) e6 S: A/ |" G, R/ z2.方便用户
7 ^& B( o `8 [) k: C, k3.方便综合利用
( _2 S |! J, A1 x/ A X15.配送 3 \, r1 n6 s) C
配送是指在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行挑选、加工、包装等作业,并按时送达指定地点的物流活动。
4 U( d: L/ X* P. }% c8 z A3 @; T+ H9 x1 `/ J15-1.配送的特点:
! d% s- x, _" s2 g. z n1.配送是从物流据点至用户的一种送货形式 4 m$ r9 A7 w' i5 r9 F3 r9 x' e
2.配送不是单纯的运输或者输送,而是运输和其他活动共同构成的组合体。
5 c$ {; x$ z+ F" g! X" R" k- n# {3.配送不是广义上的组织物资订货、签约以及对物资处理分配的供货,而已供货者送货到用户的服务性供应。
4 E, n; u# v5 }5 ?3 b1 @4.配送是在全面配货的基础上,按照用户的要求进行运送。 * w, d. z2 a! G- Q. ~ G3 v
15-2.配送的分类
! d7 C5 N# p8 M按配送组织分类: * d& z) o3 o6 ]3 l
1.企业内部配送
: x3 [3 I. Z5 U! |6 o) v2.企业之间配送3.企业对消费者配送
3 L+ m2 L3 G' b1 Z: Z5 R5 j6 E按照配送时间分类: . U& ~. i6 U4 c* v* C9 I
1.定时配送 9 L) Z, W H: K; }1 N @% O; z
2.准时制物流配送 ( X- M$ f( r# S; c( ?
3.定量配送 $ F2 V' O4 m+ d2 q- D5 Y6 L# C
4.定时、定路线配送 # X- y. }) X" M+ P q3 t5 Q6 c
5.共同配送 3 K* [2 q: Q% l1 |: N/ G# P6 r H
15-3.配货作业方法 1 N4 Z: Y, s) b8 O
1.分货方法
: ~0 ]. }& j( f/ d* V/ ^( N5 B0 g M2.拣货方法
5 w6 @! W6 }% Y+ r, o& J5 T15-4.配送路线的确定原则
7 c/ c/ o$ E) Y; y1.确定目标 ) C# C- O5 p) l5 B* V
2.确定配送路线的约束条件
0 p* s2 } W0 G# P# Q) V0 H' {15-5.配送中心的工作流程
2 n1 U% k. U% L0 x7 E( k9 M7 f工厂—〉进货—〉集货—〉存储—〉分拣、—〉配货—〉分发—〉车辆配装—〉送货—〉用户 ) U8 F3 N& \0 ?" v; Q2 `
31配送中心的功能: / E9 e ^# r8 r! T) e6 e" Y3 f0 O
集货、储存、分货和配货
: b# [# ~: R% I0 k( z6 _15-6.配送中心的选址问题 + e, l1 S$ V0 O- z" Z6 c3 S/ A( U
要考虑到配送范围的距离、集货渠道的距离、实际交通状况,又要考虑时间、费用和经济效益等因素 4 C L) b1 `/ ]
15-7.配送中心的功能划分: " v( C( c/ y- i- l! I. K6 L
进货区、储存区、分拣区以及其他功能区
2 ?5 @/ d; ~ u j& t6 h16.物流信息
- q+ n$ P# _0 V# G反映物流各种活动内容的知识,资料、图像、数据、文件的总称。或者物流活动进行中必要的信息称为物流信息。 - k* }% W' {" @* E8 C+ d0 A9 V
16-1.物流信息的特点:
/ ?2 U) a( w2 n5 ?9 o5 v3 s! b1.物流信息量大 ( h, w$ @3 e6 }. K9 J
2.物流信息动态性强 / J9 O$ e! v5 g
3.物流信息种类多,由系统内部和系统外部之间的信息。 ' O+ |' q( a8 ?6 c* E; g
16-2.物流信息系统: # @" K; H: u' `! N
物流企业针对环境带来的挑战而做出的基础信息技术的解决方案,使物流企业按照现代管理思想、理念,以信息技术为支撑,所开发的信息系统 - e Y. K( D M0 N5 A
16-3.物流信息系统的特点: # c$ I- `# Y Y$ f& g+ ^
1.集成化
' Q/ I# U/ i/ x2.模块化 6 S) {; q- Z9 z8 r- _! L; [
3.网络化
' b$ X1 _- V) C$ l5 K/ W: t) F7 S; V$ y4.实时化
3 o* q/ P& d) c# O: X4 o5.智能化
9 N4 a3 [5 h! F16-3.物流信息系统的基本功能
8 B0 G; K4 c0 Y& \数据的收集和录入、信息的存储、信息的传播、信息的处理、信息的输出 ) I; T" b1 E% Y: `
16-4.物流信息系统的类型
3 a% P, {# b6 c y& [+ Y: j) h/ c1.操作型系统 ' ]$ R$ U: A( F8 F0 W7 |
2.决策型系统
2 {% N" v V1 E: v; @* d$ Y16-5.物流信息系统的结构: % U" g2 \+ b: W: q7 {+ p1 j; ]
按照垂直方向:管理层、控制层、作业层。 2 `1 w- ]3 P" t+ z
按照水平结构:供应物流、生成物流、销售物流、回收废弃物流的运输、仓储搬运装卸包装流通加工等各个环节
8 w1 z, U& J' u& {3 @1 I |
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