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中华人民共和国厦门海关
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9 ?2 R* C( N* E1 j' }公 告% {" K# ^ n B* e5 t
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2015年第25号# G8 r# v5 z; S& x9 a0 I* }
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为进一步促进厦门关区物流便利,优化港口服务功能,提升竞争能力,现就整船换载有关事项公告如下:
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一、在航船舶因航线调整、船舶退租、船舶维修及不可抗力原因等因素,允许在厦门关区办理整船换载手续。
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二、为统一监管模式,将整船换载业务纳入海关国际中转3.0系统监管,由口岸海关负责办理相关监管手续。
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, a c' Q4 _, m8 L本公告自2015年8月3日起施行。; d' @6 t3 s9 d" w0 B8 N
) w6 ]# V0 u) V! u特此公告。
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4 _% }1 q5 z8 K! X& ~- I 2015年8月3日/ h8 k% S* Y% p$ H. h
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6 j# I o% r, e0 T& O政策解读:4 B8 y# ^% V! p- N0 [' v% }
' M& h$ n) ?. n: H2 T) J整船换载:是指在航船舶因航线调整、船舶退租、船舶维修及不可抗力原因等因素,允许在厦门关区办理整船换载手续。
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- Z% y* a; W( G1 r4 M2 ?- x开展背景:为了满足现代物流需求,进一步优化厦门关区内港口服务功能,提升竞争能力
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传统模式:由各口岸海关采取纸面申请报批模式监管,手续繁琐监管落后。
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改革模式:统一监管模式,将整船换载纳入海关国际中转3.0系统监管,由口岸海关负责办理相关监管手续。
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受益对象:港口企业、载运外贸货物的船舶船东公司 , N; x2 R5 O4 I( l4 ?5 o$ z
( X- C5 W, `% K6 R2 N创新点和突破点:8 ^+ u- M9 i/ M3 O5 d
" b. \4 L' R4 x; k v( o' W将整船换载纳入海关国际中转3.0系统监管,简化监管手续,提高报关效率,便于数据监测、业务统计和风险分析。
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实施或预期效果:# m1 {6 y- M+ O! l1 C
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此举将促进厦门关区物流便利化发展,优化关区内港口服务功能,提升竞争力。
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, j F9 G1 H; ^: {9 r原文作者:厦门海关12360 |
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