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危险品海运拼箱上海港出口经验分享

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发表于 2021-7-9 09:30:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前危险品散货拼箱就上海港做,而且是中国货量最大 最专业的港口正规操作港口。5 r: b! {6 Q- T$ D$ n5 }# o
; [- U7 h. k8 T3 s( ?8 ]) S$ i7 C
危险品的类别分为1~9类,但是就目前上海港可以拼箱走危险品的类别是CLASS3类、部分4.1类、部分UN的6.1类、8类、9类;# [8 \) w1 [4 I' z) Z
+ s  W( A( R5 q

% M' U5 F4 J+ k0 A% X' j
' ~/ y8 q" @/ O4 p# A$ s* M: a一个集装箱里面可以混拼最多4个类别,那么问题来了 哪些是不能混拼在一起的呢?
; l$ n& d# Q# J- J6 ]# x/ B+ K* ?5 J* g7 J. u6 ?- x' G+ G& v
1.:CLASS8类 酸和碱不能装在一起;$ \3 U3 |, m& V0 v( S6 ]

1 R' t% Q. ]8 ~2 j- C2 R# P) V& X' H5 Q( J2.:CLASS8类不能和4.1类混拼;  X. X8 h3 C( H, p/ l7 Q* w! S

) T" [' ?* O7 ~4 P, B) a5 g/ [
4 g# Q: B& u( A/ [: l9 _出口危险品需要准备哪些资料?+ v. y' s3 y) d4 Q9 k6 H
8 U- c, ?9 M$ J0 [
1.订舱资料:托书+危包扫描件+英文MSDS;( S% [+ p- o3 W' @5 }5 \. M0 F
. _8 ]0 l9 o) I7 g. ]
2.报关资料:报关单+箱单+发票+申报要素+报关委托书(带公章+法人章);0 g; C# l) N0 y
3 m  l  c4 i; O, ^. F, g
; @" O6 t$ M+ u9 [% W
出口操作流程:订舱+发客户进仓单+危申报+进港报关+签发提单
' L6 T. a9 J" R4 s) o4 M: q8 E! t* O6 S; Z. O, d8 I
( 在危申报之前提供正本危包扫描件 就是办好的,正本危包纸质原件需要寄送过来)) R5 L6 c# i% V; |4 F

' C! H4 @4 M. q& [9 F( h6 C**详细流程如下:
. B" R: `& ?- d+ \3 i
4 q1 h7 k  g; s0 R: F  r1.订舱,订舱需要托书+危包扫描件+英文MSDS;
! `% P( }* @2 Q# N+ V! P& `& Y% O0 y/ ]
订舱的危险品数据一定要准确 这个和危险品整柜是一个道理。$ W/ S5 g& e- d$ T
1 i0 x4 @$ i+ F+ p
2.根据进仓单时间合理安排进货代危险品仓库;; z8 W8 r2 D0 z; ]

# ^: W* S, g6 g注意危险品每件货最好贴好唛头和危标 还有中英文GHS标签,当然在仓库贴也可以 费用一般1-2元/张;
3 Y1 ]1 M7 G; y4 E: O) M
* R: a' n/ \( I" N# C, @危险品拼箱都是要求打托盘的;托盘类型包含有3种:免熏蒸托盘、熏蒸托盘、塑料托盘 其费用一般都是100-150/个;
. G2 x! s" u& F1 s! I
$ w. q+ r4 o* A& M% @危险品仓库也可以接受普货进仓,但是一定要提供告知自己的货代 提前通知。
$ N) j! Y5 H0 y. T5 ~0 u% s
' c0 J# s+ X" t' b. g3.报关资料需要准确:1)报关单 2) 箱单 3)invoice 4)报关委托书 5)申报要素;5 D) h: W0 R8 P% I; i' n. n
7 v4 a" |! H: |0 R8 ?& h7 x( |
正本危包证扫描件截申报前给到货代做危申报,正本危包需要邮寄给你的货代 后面凭着它去拉黄联才能进港。
' E; R4 l6 u3 G
. O4 K: p, G( H& ~6 P0 s4.报关进港,放行后 确认好提单确认件或者补料;拼箱都是出货代提单 因为船公司出给拼箱公司的只有一份海单8 ^/ Y9 g- c: o. o) v+ J
! \; _2 a& s3 p5 ?
拼箱公司出货代单给到柜子里的每一个客户货主 货主凭货代单和自己的清关资料就可以清关提货。0 N0 F! z9 ~& R' X

4 d% r' V; {  z; N  a$ Z8 O- H, ]
, R. l2 p, `9 M6 v5 z  A
( ~7 E/ m9 r+ [' v' O2 e% A运费是怎么算的呢?
: g' q4 U* J4 K$ N* H, h6 `# @. o7 }  R+ _
1.按照体积来算,基本都是MIN2起算,个别港口是MIN3起算 例如:韩国仁川 日本 台湾基隆等;
" H2 D7 V( O% A! _% D  c, z8 q
' \3 Y, x6 h) ^" H2 H! H2.因为危险品拼箱以及一般化工品上海港都要求打托盘,货量建议一般多出一点;9 ^7 s# I( k' O0 Q0 G

" `! w- o8 t' c/ C. A/ n3.最终运费是按照打托后体积来算,MIN2起算;' j# V) Z; n8 O% z

5 W8 g( I4 w: W% r( e
1 m. S% L7 f" s如何判断危险品报关是否需要提供商检呢?5 Y4 [/ N" P& L' N- s
- M0 u9 D9 D: \  l4 }
依据1:品名HS CODE是否是"AB"监管;* t, E; U9 T$ x2 a
4 V- e% H' E" x, {6 a" j; g
依据2:中文品名或者别称  CAS号以及HS CODE 是否在2015版危化品目录里面和危险化学品商品编号和
1 r: L8 p# h' p; x8 H
$ i$ t" q; M; Q. }检验检疫名称对应表中;4 t2 p2 |. W: D1 C: v

6 x- u7 f& |0 s' t6 W6 t1 c依据3:如果品名、CAS、在危化品目录里面;
' g* i: h* N" |1 Q% t, Q* W) @! z
/ M: w; t, J! o/ c这三种情况肯定需要提供商检% Q4 t# D( D2 U# i. ^% w- Y

" B7 T8 A! X4 j0 S另外如果品名CAS不在危化品目录里面,只是海关编码在危化品目录里面,然后再看看10位海关编码(HS 9 T+ N- `/ `) @( [$ y+ h: `) Y
CODE)后扩展了3为检验检疫编码(CIQ),对应的不同名称,根据产品是否属于其中的一类,分别选择
9 U; k/ O# I, O检验检疫编码对应名称。这里面大有学问,有需要的可以直接私聊.# X6 f  u* d5 y' ]9 G. Z& u

9 V* n9 Z* C, X& Q+ h# g
8 [( X+ Y& S* _3 r1 W
 楼主| 发表于 2021-7-9 17:40:26 | 显示全部楼层
内装加固(简单加固,美式加固)
 楼主| 发表于 2021-7-10 21:00:28 | 显示全部楼层
危险品出口订舱请提前至少12-15天 舱位紧张 运费涨得快
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