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目前危险品散货拼箱就上海港做,而且是中国货量最大 最专业的港口正规操作港口。
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, `6 H v/ U' u" e* l# X危险品的类别分为1~9类,但是就目前上海港可以拼箱走危险品的类别是CLASS3类、部分4.1类、部分UN的6.1类、8类、9类;
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( t1 B, |0 p' s9 p2 a一个集装箱里面可以混拼最多4个类别,那么问题来了 哪些是不能混拼在一起的呢?. u2 u; n7 t8 Z! g
' B, E) R# B& R) b+ V. ~5 ^7 Y$ O1.:CLASS8类 酸和碱不能装在一起;
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2.:CLASS8类不能和4.1类混拼;
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4 s5 S/ i( H" J9 d" m$ [) I u. [出口危险品需要准备哪些资料?% q! c( g& a- A8 m$ ]5 Z! Y
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1.订舱资料:托书+危包扫描件+英文MSDS;
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2.报关资料:报关单+箱单+发票+申报要素+报关委托书(带公章+法人章);
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9 \5 M8 y& O7 Y9 ^) z2 s% z出口操作流程:订舱+发客户进仓单+危申报+进港报关+签发提单
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2 i$ x0 g1 |/ ^( 在危申报之前提供正本危包扫描件 就是办好的,正本危包纸质原件需要寄送过来)
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**详细流程如下:7 q# l6 E q7 g/ F
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1.订舱,订舱需要托书+危包扫描件+英文MSDS;* z% M, _1 L1 @# M- D7 ~1 V
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订舱的危险品数据一定要准确 这个和危险品整柜是一个道理。2 w0 @- @$ ?) a' Q- G6 j7 `4 {4 s: L* X
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2.根据进仓单时间合理安排进货代危险品仓库;2 J7 h4 s% ^" l; }# g# ^* V5 S
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注意危险品每件货最好贴好唛头和危标 还有中英文GHS标签,当然在仓库贴也可以 费用一般1-2元/张;6 F U/ X) f$ E7 Z# s( t
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危险品拼箱都是要求打托盘的;托盘类型包含有3种:免熏蒸托盘、熏蒸托盘、塑料托盘 其费用一般都是100-150/个;& D- f8 F. ~+ m$ |
3 J1 }- k, l2 o( _危险品仓库也可以接受普货进仓,但是一定要提供告知自己的货代 提前通知。3 I4 B: L: q y) i# O# z4 R) S
3 _0 ~' s. Y0 m3 [1 c3 i E3.报关资料需要准确:1)报关单 2) 箱单 3)invoice 4)报关委托书 5)申报要素;6 Q7 n* B1 {, J; ^ V
/ K1 m! Z" C- a; f; A0 X正本危包证扫描件截申报前给到货代做危申报,正本危包需要邮寄给你的货代 后面凭着它去拉黄联才能进港。6 U; ?9 I1 W5 C, i! T0 H9 I
2 e+ G& Y/ v" j4 L8 d# d1 ]/ h4.报关进港,放行后 确认好提单确认件或者补料;拼箱都是出货代提单 因为船公司出给拼箱公司的只有一份海单3 ?* S7 C" M$ B6 l& f* \" Y8 P
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拼箱公司出货代单给到柜子里的每一个客户货主 货主凭货代单和自己的清关资料就可以清关提货。( v$ p9 G1 D7 z* y# S' q8 w
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! Z2 }" k% C$ M运费是怎么算的呢?3 k, _, Y' G7 t0 _" h* q
; w! \, Z& ^9 G1.按照体积来算,基本都是MIN2起算,个别港口是MIN3起算 例如:韩国仁川 日本 台湾基隆等;: ]9 v2 A. m3 M: J2 E# |
* q( |1 w- @- n' m- w) ~# _2.因为危险品拼箱以及一般化工品上海港都要求打托盘,货量建议一般多出一点;
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+ ?% O+ p# j! [$ Y0 Y3 l3.最终运费是按照打托后体积来算,MIN2起算;
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" w) T, T$ g* ^: L如何判断危险品报关是否需要提供商检呢?+ J8 {# B& `- D9 F
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依据1:品名HS CODE是否是"AB"监管;
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依据2:中文品名或者别称 CAS号以及HS CODE 是否在2015版危化品目录里面和危险化学品商品编号和
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检验检疫名称对应表中;
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1 o$ W6 k& [+ k. m1 K5 n( d' @; T+ [依据3:如果品名、CAS、在危化品目录里面;
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这三种情况肯定需要提供商检% s3 {6 V) O: k- z% ~- y
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另外如果品名CAS不在危化品目录里面,只是海关编码在危化品目录里面,然后再看看10位海关编码(HS
" l0 Z q' M# w6 n& n1 \1 J2 C" ACODE)后扩展了3为检验检疫编码(CIQ),对应的不同名称,根据产品是否属于其中的一类,分别选择6 w6 \+ k g! n( s4 A! N
检验检疫编码对应名称。这里面大有学问,有需要的可以直接私聊.
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