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高温天的外港码头,海关人坚守一线:穿防护服登船检疫,钻集装箱查验

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发表于 2021-7-15 16:18:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
东方网记者李欢、刘昊、实习生刘亦婷7月15日报道:七月的上海,骄阳似火。近日上海徐家汇以37.7℃之高稳居首位,成为当天13时全国最热的地方。如此天气,光是走在路上都会觉得胸闷难耐,在上海外高桥港区,有人正身着防护服,头顶烈日爬上三层楼高的轮船,开展登临检疫;有人扎进闷热的集装箱里,仔细查验出口物资。
全球经济复苏,我国外贸持续稳定增长。身在上海,对此增长最有直观感受的就是一线口岸单位。东方网记者日前来到上海外高桥港区海关,这里的作业繁忙程度,与头顶的烈日一样火热。
女科长带头爬舷梯 一个科室完成全上海口岸6成的船舶检疫
船舶监管科是外港水运口岸疫情防控的一线科室。口岸单位对全球疫情形势变化的感知最为明显。外港海关党委书记、关长王坚亮表示,船舶监管科要对入境船舶上的船员进行测温、健康申明卡审核、流行病学调查,并根据不同情况对相关船员实施医学排查和样本采集。关员们每天都要直面外籍轮、外籍船员,以及面临有些中国籍船员下船轮休的情况。因此,除了海关总署的布控指令外,关里每天都在密切关注全球疫情信息,研判到港船舶可能出现的突发状况,以便及时采取措施。

高温天的外港码头,海关人坚守一线:穿防护服登船检疫,钻集装箱查验-1.jpg


高温天的外港码头,海关人坚守一线:穿防护服登船检疫,钻集装箱查验-2.jpg

13日中午11时,一艘“新营口”轮到港。船舶监管科副科长周文丽和搭班同事接到指令后,立即换上防护服,驱车前往“外五”码头,准备开展登临检疫。港口上,阳光热辣辣地洒下来,龙门架来回移动作业,机器嗡鸣声让人在闷热之外更添一份烦躁。
身着防护服、口罩、手套、面屏,全副武装的周文丽已经习惯了这样的温度。防护服有密封性,所以里面闷得很,还没到船边,她的口罩、面罩上已经蒸起水汽。今天要登临的是一搜中国籍船舶,也没有船员下船换班的情况,所以只需要进行测温、健康申明卡审核、流行病学调查等常规检疫工作。即便如此,一套流程下来,也要几个小时。
脱防护服的过程中,他们要进行全身喷洒消毒,手已被汗水泡得发白,脸上也留下深深的勒痕。

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与一般的查验工作不同的是,他们必须24小时待命。每天在外港六个码头上停靠的船舶在20艘以上,到港后必须第一时间登临检查,以便后续的装卸集装箱等工作。
船监在很多人看来是个不适合女关员的岗位,24小时工作制,又经常要爬舷梯,需要有好体力。在疫情背景下,特殊的工作性质,决定了她与家人聚少离多,两个孩子由老人照看。但在周文丽看来,自己责无旁贷,调入船舶监管科后,有医学背景的她主动担任党员采样突击队队长,“我们科是全关里有医学背景的关员最多的一个科,我自己也是毕业于军医大学,用自己所长战斗在一线,是职责所在”。
2021年上半年,上海外高桥港区海关共实施入境船舶检疫监管2995艘次,检疫船员近5.9万人;保障船员在外高桥港换班,涉及上下船员累计近4748人次。
上半年汽车进口同比增长54.6% 关员一线查验“抢时间”
查验九科负责进口汽车查验工作。今年上半年,外高桥港区的汽车进口累计18.78万辆,比去年同期大幅增加54.6%。
面对高强度的工作,查验一线关员们,无论暴雨天晴,都兢兢业业地完成着身为国门卫士的职责和使命。
进口汽车查验监管区在海通国际汽车码头。这是国内最大的汽车滚装码头,拥有可同时停放3万辆汽车的专用堆场。由于疫情防控要求,关员实施进口汽车查验工作时需着防护服戴手套。在三四十摄氏度的室外穿着防护服,一查就是几个小时,脱下防护服时,关员们身上已没有一块地方是干的了。
查验九科年纪最小的关员董登辉,说起工作中遇到的“难忘”天气,这样来形容:高温天、暴雨天、大风天,不论哪种天气,码头上的威力总是要“乘以二”。作为标准的户外工作者,他早已经“放弃抵抗”。
最近高温天里,穿着防护服走几十米就大汗淋漓已经不算什么考验。前些天的“三黄预警”高挂,他查验到一半突降暴雨,不得不在扑头盖脸的暴雨中继续工作,称得上是一份独有的体验。
玩笑归玩笑,提起工作,董登辉有种荣誉感,“我是10的老党员,也是国门卫士。”
商品出口国外 关员看到大牌LOGO就神经紧绷……
在“外二”码头标准化查验平台,外港海关查验二科关员马文捷和同事正在使用海关单兵设备根据布控指令,对一票出口商品开展查验。该票单证为出口的女士背包,马文捷从外观,五金锁扣到包内,逐一查看有没有商标logo。
“出口查验除了核对货证、数量是否相符之外,还要重点关注有没有侵犯知识产权的情况。”马文捷告诉记者,在遇到一些知名品牌LOGO时,自己会比较紧张。都会查阅相关品牌在海关备案的知识产权,遇到有侵权嫌疑的还需要上报相关部门向权利人确认。

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疫情以来,上海口岸出口量急剧增长。国外“封城”隔离政策,带动了外部需求增加,出口航线比较多,船期特别紧。这就要求各个环节提高时效,加快货品流通。查验关员们几乎没有停顿的时间,在88个查验泊位不停歇轮转。“外高桥二期码头”每天查验出口量在150个标准箱左右,商品以机电产品和服装类产品为主。

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“侵权货物的查发集中在出口环节,以侵犯商标专用权货物为主,海关严格把关,同时,在国门对出口商品进行质量把关,也是为了维护中国产品的世界形象。”马文捷说。
7月13日,海关总署新闻发言人通报:今年上半年,我国国内经济稳中加固、稳中向好,外贸进出口实现了较快增长。上半年,我国18.07万亿元的进出口规模创下了历史同期最好水平,与2019年同期相比也增长了22.8%,月度进出口已连续13个月实现同比正增长,外贸稳增长态势进一步巩固。
“去年上海港集装箱吞吐量达到了4300万标箱,这其中有1900多万标箱都是在外高桥港区。” 王坚亮说,全关一线查验和检疫人员占到了2/3。为了应对高温作战,外港海关一方面在确保通关时效的情况下合理安排工作时间,另一方面也准备了盐汽水、遮阳帽等防暑物品,帮一线人员做好防暑降温。
“7月战高温稳外贸又到了关键时刻,我们一线人员坚守岗位,筑牢疫情防线,为经济发展保驾护航,这一切都是值得的。” 王坚亮说。
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