9类危险产品1-甲基萘危拼出口日本横滨详解

life007258

横滨（YOKOHAMA）  港口代码：JPYOK   日本关东航线

! M, C8 q9 L$ y' Z2 V$ c
周六船 周一截单 周三截货
/ b7 v& Z0 S& Z; t, Y) @/ T

$ U; W4 h+ e; `; R1-甲基萘主要用于聚氯乙烯纤维和涤纶的印染载体、六六六的乳化剂、硫黄提取剂、溶剂，用于生产表面活性剂、增塑剂等。
0 }) p/ M( L; D; S" S+ g/ u' u# E
8 P2 F- z2 J0 S& Q$ W8 _, Z0 |
; M& O* ?. n; y& a6 l. P$ H- k1 G8 y
海运危险货物运输规则 （IMDG Code）
3 `& i0 O! `! r  n1 W" |. D# Q
联合国正确运输名称（中文）：对环境有害的液态物质，未另作规定的
) t0 Z8 b4 l6 J/ L* e; U
联合国正确运输名称（英文）：ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,LIQUID, N.O.S.


/ B$ _9 G8 C! G; z1 ~' f# @) y7 ~包装类别：III
  x) ^3 B" k5 b, _
$ Z: C4 D% l1 w% l主要危险类别：9

, n5 k- T/ A5 R) y% S: p$ U次要危险类别： 无

EmS No.：F-A,S-F
# Z/ r5 d0 }7 u2 O1 P
( B4 h6 O8 e! c5 k( o: YUN 3082  CLASS  9
* H+ o8 C; Q9 o! j! e' @( |
; ~, ^- C/ B% G# T' R
! `2 f3 t  @8 N% N申报要素：1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:成分含量;5:GTIN;6:CAS;7:其他[非必报要素，请根据实际情况填报];

# ]0 b9 a6 n+ _2 _9 |
2 @1 h' R% h% Y5 p! P
5 w/ C6 U# t3 p7 s0 ^/ H% A$ G流程：
5 D% \, Z7 e' N) l% p+ v

7 ]# _# _3 t# C4 ]8 q- [2 g1 g! @1.订舱，订舱需要托书 危包扫描件 英文MSDS；
: v, Z7 |% c  N2 ?* D  p  I$ t
订舱的危险品数据一定要准确 这个和危险品整柜是一个道理。
4 R, k  S" L3 {4 X1 ?5 T9 n
8 S3 w" Y) R- ]0 y; j' V
2.根据进仓单时间合理安排进货代危险品仓库；

0 O/ c! O3 Y* F* ]+ ?2 x) I& ]注意危险品每件货最好贴好唛头和危标 还有中英文GHS标签，当然在仓库贴也可以 费用一般1-2元/张；

) i1 g+ F6 R/ d1 {* E危险品拼箱都是要求打托盘的；托盘类型包含有3种：免熏蒸托盘、熏蒸托盘、塑料托盘 其费用一般都是100-150/个；
/ _) t* x/ d0 K" J" u4 v$ J
, i+ R6 r6 G# w7 ?危险品仓库也可以接受普货进仓，但是一定要提供告知自己的货代 提前通知。


3.报关资料需要准确：1）报关单 2） 箱单 3)invoice 4）报关委托书 5)申报要素；6）商检

$ @* G; S' i1 W# ~正本危包证扫描件截申报前给到货代做危申报，正本危包需要邮寄给你的货代 后面凭着它去拉黄联才能进港。
" W( p7 H, X7 K- g& s7 @; e, G
: u7 K( N2 n$ v6 _3 e3 S1 ^
/ b0 K( G( ^+ U4.报关进港，放行后 确认好提单确认件或者补料；拼箱都是出货代提单 因为船公司出给拼箱公司的只有一份海单
0 D7 W9 \# p0 J& n2 G
6 I+ E" M* {. |! y3 ~( O拼箱公司出货代单给到柜子里的每一个客户货主 货主凭货代单和自己的清关资料就可以清关提货。
  F8 p" F5 g. o  V


( q  R  F1 G( O0 ]* F& f' {注意：此产品是9类  9类和其他类别货都可以一起出，出货请做好危包 .
8 Y# s; M* [3 ]
, t8 s* P0 V: f' s/ U, |8 x+ @

* Y- [! S* \% i& M9 y另外1-甲基萘这个品名和CAS号在2015版危化品目录里面 报关需要提供商检 出货请提前做好
' B5 Y. x' J" y; F
- ]) u0 w- [2 k5 F/ l( f. n


* p$ _6 e' K' ]0 E9 m- O7 l运费是怎么算的呢？

0 k7 ]4 b1 {5 F# K2 H3 ?- |
% M3 i5 C$ {8 h7 d1.按照体积来算，基本都是MIN2起算，个别港口是MIN3起算 例如：韩国仁川 日本 台湾基隆等；
7 H8 K5 B) M% m! m8 ]+ I5 ]2 d

3 _- }" N: ^# X; Q& r/ F- W2.因为危险品拼箱以及一般化工品上海港都要求打托盘，货量建议一般多出一点；


. n" C! L$ S: M1 E2 M+ a3.最终运费是按照打托后体积来算，MIN2起算；

1 i( {3 D; n' k
# I9 b- s3 T8 s8 c) M7 Z8 |) `8 r' z& @

life007258

雅加达 印度尼西亚主要港口 航程一般7天左右