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湖北综合保税区增至6个,鄂州、荆州和十堰等城市也在积极申报

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发表于 2021-8-17 23:24:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
2021年8月17日,湖北黄石棋盘洲综合保税区通过国务院批准设立,至此湖北省综合保税区的数量扩容至6家。

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综合保税区是干什么用的

综合保税区是设立在内陆地区的、具有保税港区功能的海关特殊监管区域。它集保税区、出口加工区、保税物流区、港口的功能于一身,可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。
上面这个就是保税区的整体的一个认识,综合保税区是海关特殊监管区域,通俗地说相当于把海关服务端口前移,整合原来保税区保税物流园区出口加工区等多种外向型功能区,在园区内就可以实现海关政策的落地。

国外货物入区保税;
货物出区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关,并按货物实际状态征税;
国内货物入区视同出口,实行退税;
区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。
通过综合保税区的税收政策就可以看出对于本地的经济发展的作用,是我国开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。直白地说,企业在综合保税区开展口岸作业业务,海关、商检等部门在园区内查验货物后,可在任何口岸(海港或空港)转关出口,无需再开箱查验。综合保税区尤其是对于出口是一大利器。投资、消费和出口本身就是一个区域经济发展的三驾马车,通过综合保税区的税收优惠,降低区域产业贸易成本,提升竞争力和产业链整合具有重要的刺激作用。

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湖北综合保税区的发展

目前湖北综合保税区随着黄石的入圈,湖北迎来了6家综合保税区,分布于武汉、襄阳、宜昌和黄石4市,武汉占据3个,其余三市各一个。
武汉东湖保税区
武汉东湖保税区是国务院于2011年8月29日正式批准设立的全国第17个综合保税区、湖北省首家、中部第二个综合保税区,也是我国内地开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的综合功能区。东湖综保区规划面积5.41平方公里,首期启动区面积1.82平方公里,二期开发面积3.59平方公里。

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武汉新港空港综合保税区
武汉新港空港综合保税区于2016年3月获国务院批复设立,采取“一区两园”模式,分为阳逻港园区(规划面积1平方公里)和东西湖园区(3.05平方公里)

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2017年6月,武汉新港空港综合保税区顺利通过国家验收,成为湖北省继光谷东湖综保区后第二家综合保税区,首次为武汉阳逻港、中欧(武汉)班列、天河机场等武汉三大国际口岸配齐综保功能。
申报设立综保区,是促进湖北、武汉进一步扩大开放、服务中西部地区崛起的重要举措,尤其是对于湖北实现中部崛起,带动长江中游经济带的发展,就必须要实现经济高质量发展,加大力气融入国家“一带一路”以及国际国内双循环大战略中去。
武汉新港空港综合保税区7年间数易其名,园区规划数易其稿,终于厘清其发展定位。据介绍,两大园区各具特色:前者毗邻长江中上游最大集装箱核心港——武汉阳逻港,拥有多条“江海直达”及近洋航线,是中西部地区对接“海上丝绸之路”的最佳“出海口”。后者地处武汉临空港经济技术开发区,毗邻武汉天河机场,同时也是中欧(武汉)国际铁路货运班列的起点,是“丝绸之路经济带”的有机组成部分。

新综保区将成为国家“一带”和“一路”两大战略在湖北实现有效衔接的关键节点,同时也将为武汉汉欧班列、江海直达、天河机场等铁水空三大国际物流通道,插上对外开放的新翅膀。

武汉经开综合保税区
武汉经开综合保税区由武汉出口加工区转型升级而成,规划面积1.26平方公里,位于武汉市四环线和东风大道交汇处。2018年11月19日,经国务院批复后,武汉出口加工区整合优化为武汉经开综合保税区。
自此,武汉拥有东湖、新港空港、经开3个综合保税区。在西安之后,武汉成为全国第二个拥有3个综保区的副省级城市,对外开放优势进一步凸显。

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宜昌综合保税区
宜昌综保区于2020年1月9日经国务院批准设立,是湖北省内武汉市以外首家获批设立的综保区,也是湖北第4家综合保税区,填补了鄂西区域没有综合保税区的空白。
宜昌综合保税区规划面积1.39平方公里,分为保税加工、物流仓储、口岸作业、综合配套四大功能区块。建成后,将形成集监管查验中心、保税加工中心、进出口货物集散中心、电子商务中心、物流金融中心为一体的现代保税产业基地,并以宜昌市外向型企业及主导性产业为依托,辐射鄂西及渝东、湘北、陕南地区,成为宜昌市推动高质量发展的开放平台。

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襄阳综合保税区
2021年1月15日国务院批复襄阳设立综合保税区,襄阳综合保税区位于中国(湖北)自由贸易试验区襄阳片区北端,在襄阳保税物流中心(B型)基础上,逐步向周边拓展升级而成,规划面积2平方公里,四至范围:东至拓新路、南至轩逸路、西至陆港路、北至都市大道。
根据有关规划,襄阳综保区将重点发展汽车零件制造业、新能源制造业、高端纺织业、电子信息制造业、大数据及云计算、国际商品物流、产品供应链服务、跨境电商、检验检测等产业以及相应的配套保税服务、总部经济等服务设施。


黄石综合保税区


2021年8月17日,黄石棋盘洲综合保税区已获国务院批复设立,成为我省的第6个综合保税区。
黄石棋盘洲综合保税区位于黄石新港工业园内,占地0.964平方公里,项目总建筑面积约39万方,主要包括核心区、保税物流区、保税加工区、展示服务区等4个功能区,计划总投资14.3亿元。
按照《综合保税区适合入区项目指引》,黄石棋盘洲综合保税区将结合黄石的产业条件,围绕加工制造、物流分拨、销售服务等三大类,重点在粮食精深加工、装备制造、电子信息、矿产品贸易、大宗商品保税物流、供应链管理服务等方向上下功夫。同时,依托棋盘洲新港口岸和多式联运平台,推动港口和综保区的良性互动和发展,推进贸易港建设。

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湖北其他地市综合保税区的发展

综合保税区是目前我国境内开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的海关特殊监管区域,是国家开放金融、贸易、投资、服务、运输等领域的试验区和先行区。所以综合保税区对于城市发展来说是一块香饽饽,湖北除了上述四个城市外,湖北荆州、鄂州和十堰也在积极申报建设综合保税区。
荆州综合保税区
根据规划,荆州市综合保税区,选址荆州开发区滩桥镇。总用地面积约1.6平方公里。整个项目将分两期建设,其中一期工程将投资10亿元,建筑面积30万平方米,包含约10万平方米的配套功能区和约20万平方米的仓储区。重点探索以贸易便利化为主要内容的制度创新,主要开展保税加工、保税物流、保税服务等业务。
荆州综合保税区发展以石油装备、机电设备、汽车零部件等为主,同时服务华强方特等文旅企业游乐设备的保税检修。同时还为未来建设跨境电商园,壮大铁水联运等提供了基础。
鄂州空港综合保税区
鄂州空港综合保税区选址位于鄂州市东部、鄂州机场北侧,部分区域与机场重叠,北至燕矶港作业区、东至203省道、西至机场规划路,吴楚大道从中穿过,占地面积约2.99平方公里(4480亩),是鄂东转型发展示范区通往江汉平原振兴发展示范区的重要门户,也是鄂州对外发展的战略高地。航空方面,鄂州机场是我国唯一获批的专业货运机场,建成后将成为亚洲最大的货运机场,共建设三条远距E类跑道,规划332个停机位,规划建设枢纽转运货运区和公共货运区,满足远期货邮吞吐量908万吨的要求。铁路方面,武九铁路横贯主城区,武石、武冈城际铁路已经建成通车,鄂州至武汉的时间缩短为25分钟。公路方面,沪渝高速、汉鄂高速、黄鄂高速、大广高速“井”字型分布,G106纵贯鄂州南北、G316横穿鄂州东西。水运方面,境内长江航道等级为国家Ⅰ级航道,鄂州港拥有葛店、三江、五丈、杨叶四个港区,是武汉新港的重要组成部分,其中三江港区是武汉新港建港条件最优良的港区之一,被列入全省港口综合运输试点。
还有十堰也在积极申报综合保税区。
目前湖北综合保税区基本格局和湖北城市发展格局基本同步,武汉城市圈外加两个区域中心城市,未来还将迎来更多城市加入。
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