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海关传统的报关流程是接受申报、审单、查验、征税、放行的“串联式”作业流程。自2017年7月1日起,海关全面推行全国报关一体化改革,建成启用全国海关风险防控中心和税收征管中心(2019年分别更名为风险防控局和税收征管局),采取“一次申报、分步处置”的报关管理模式,改革税收征管方式,将安全准入风险和税收征管要素风险分别前推后移,在实现更加有效风险防控的同时,极大压缩了报关时间,对企业来说报关更快、成本更低,获得感更强。验估工作是税收征管作业中对接税收征管局、联系企业的重要环节,也是报关一体化改革中不可或缺的组成部分。本文就企业关注的海关验估工作相关问题作简要介绍。5 R7 d1 O, I' e0 q0 D5 V
2 @$ X) W% v! W, k验估作业的定义$ n8 ` } O0 y; W7 m1 A: t( o+ L; }
2 |- s, q- E7 @+ P6 \验估作业,是指在海关税收征管作业过程中,现场海关根据预设验估类风险参数及指令,为确定商品归类、完税价格、原产地等税收征管要素,而实施的验核进出口货物单证资料或报验状态,对涉税要素申报的完整性和规范性进行评估的行为。验估分为放行前验估(事中)和放行后验估(事后)两个环节。. C6 y- r. ^8 H8 f
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进入验估环节的报关单, B% G7 H4 s5 D6 t! m+ K
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进入事中验估环节' w, W% f( K% ?; \3 z& T
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被重大税收风险参数(H1)捕中的报关单,一般包括以下几种情况:根据国家有关政策、海关相关管理规定,需要对涉税申报要素进行审核的;税收风险较大的;税款与海关数据库相关涉税信息差异较大的;进出口企业为失信企业、实施联合惩戒名单企业,以及有放行后不配合海关作业记录的。: O: K+ j% ]4 f; ]! u. U* x
8 b5 P* t% T- y8 b- M被单证验核风险参数(H2)捕中的报关单:需要在放行前留存有关单证、图像,或者需要企业补充提交情况说明等资料的。( K( u9 b; U; o
, V( O0 L" J+ J已下达实货验估指令的报关单:需要通过实货勘验、取样及送检化验、留像等方式确定商品归类、价格、原产地等有关税收征管要素的。
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进入事后验估环节
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( E9 I- e2 T% y) U7 A被一般税收风险参数(H3)捕中的报关单:即不属于H1、H2和实货验估指令设置范围,存在一定税收风险,但通过放行后验估等手段能够进行风险排查处置及追补税的。
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. ~0 M/ t |! w验估环节中海关的职责
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验核有关单证资料、样品。
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: P6 r* U2 r; j1 J# u/ |7 z验核进出口货物报验状态,做好取样、留像等存证工作或在取样后送检化验。
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开展质疑、磋商,收集和补充单证资料等工作。
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" ]9 }3 O, E( v6 v" Z录入验估作业记录及结果,按要求反馈处置结果。' v4 M: }8 P& J2 U7 Q0 H e1 c
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提出优化或增设验估类参数及指令建议,提出优化验估类参数及指令评估指标建议。
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/ O7 M" `/ L) _" C9 E在系统相关功能调整前,对存在重大税收风险且放行后难以有效稽(核)查或追补税的,实施放行前的税收征管要素风险排查处置。
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承办税管局交办的与验估相关的其他工作。5 o" i9 o. U6 v* I; }" Q( m
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验估指令工作指引* F( n" V# f" G& q
~! k" k- H7 E2 |5 _2 O% I* k g海关验估关员根据税管局验估类参数及指令,检查相关单证资料的完整性和规范性,验核是否满足参数提示的要求,并根据参数要求完成相关的验估作业。, \% V$ o& t" Q2 z8 c; f# T
4 Z1 V9 Q1 G, ]' M文 / 崔家杰 郑琛
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$ p) @: X' F0 U" l- k1 \7 a1 X(天津海关)8 A( l/ t9 E5 @) e, Y
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+ W* U. ~8 r* e2 |$ H& m3 c文章来源于《中国海关》杂志2021年10月
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编辑:常相婧
% o0 U- x F" R6 r, G审校:鲁翔宇出品:中国海关传媒中心投稿邮箱:569613217@qq.com(秀米投稿账号同邮箱)
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原文作者:中国海关杂志 |