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海关传统的报关流程是接受申报、审单、查验、征税、放行的“串联式”作业流程。自2017年7月1日起，海关全面推行全国报关一体化改革，建成启用全国海关风险防控中心和税收征管中心（2019年分别更名为风险防控局和税收征管局），采取“一次申报、分步处置”的报关管理模式，改革税收征管方式，将安全准入风险和税收征管要素风险分别前推后移，在实现更加有效风险防控的同时，极大压缩了报关时间，对企业来说报关更快、成本更低，获得感更强。验估工作是税收征管作业中对接税收征管局、联系企业的重要环节，也是报关一体化改革中不可或缺的组成部分。本文就企业关注的海关验估工作相关问题作简要介绍。# I: @& g. B+ V& O$ s( n
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验估作业的定义
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# Z% E7 [9 u$ |% T7 O# \验估作业，是指在海关税收征管作业过程中，现场海关根据预设验估类风险参数及指令，为确定商品归类、完税价格、原产地等税收征管要素，而实施的验核进出口货物单证资料或报验状态，对涉税要素申报的完整性和规范性进行评估的行为。验估分为放行前验估（事中）和放行后验估（事后）两个环节。
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进入验估环节的报关单* h" K# p# Z7 N
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进入事中验估环节' Q) [5 K' l7 T, n
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被重大税收风险参数（H1）捕中的报关单，一般包括以下几种情况：根据国家有关政策、海关相关管理规定，需要对涉税申报要素进行审核的；税收风险较大的；税款与海关数据库相关涉税信息差异较大的；进出口企业为失信企业、实施联合惩戒名单企业，以及有放行后不配合海关作业记录的。9 c* a% \! q/ d& ?( H% @
- r/ R- X# n' U* z: _6 ]0 q被单证验核风险参数（H2）捕中的报关单：需要在放行前留存有关单证、图像，或者需要企业补充提交情况说明等资料的。" \ w' x& C4 D' ^2 b- t
7 C& b* h3 T4 D- O7 n Y) Q已下达实货验估指令的报关单：需要通过实货勘验、取样及送检化验、留像等方式确定商品归类、价格、原产地等有关税收征管要素的。
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进入事后验估环节
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, ?7 \8 D$ j$ j$ F7 h& X; X/ A- G7 i; n% o被一般税收风险参数（H3）捕中的报关单：即不属于H1、H2和实货验估指令设置范围，存在一定税收风险，但通过放行后验估等手段能够进行风险排查处置及追补税的。: l4 w0 x8 X% [7 F2 v
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0 q6 P+ G" q1 T; y E" T验估环节中海关的职责
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2 i- W7 @' ]" X$ f- h验核有关单证资料、样品。
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验核进出口货物报验状态，做好取样、留像等存证工作或在取样后送检化验。
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5 F, V0 p* u" @* Q0 [. h开展质疑、磋商，收集和补充单证资料等工作。( `# B- o ^- r* z4 n
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录入验估作业记录及结果，按要求反馈处置结果。' G' d, {# Z/ a
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. `2 \9 N8 x' ]/ D+ J提出优化或增设验估类参数及指令建议，提出优化验估类参数及指令评估指标建议。
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在系统相关功能调整前，对存在重大税收风险且放行后难以有效稽（核）查或追补税的，实施放行前的税收征管要素风险排查处置。- I4 U2 c7 r( \* i$ R% R1 U4 b0 W
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承办税管局交办的与验估相关的其他工作。0 P. F! R1 W- L$ t# G& @" m
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验估指令工作指引
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/ b4 U; n" i% e0 w6 g6 @海关验估关员根据税管局验估类参数及指令，检查相关单证资料的完整性和规范性，验核是否满足参数提示的要求，并根据参数要求完成相关的验估作业。% L: \1 u b3 ~4 Q Z% f) Y
4 O3 R( I" C. N: @3 X, S文 / 崔家杰 郑琛4 O- [* M, W4 J3 t8 H7 }, C
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（天津海关）
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文章来源于《中国海关》杂志2021年10月5 B# n( v; X/ ~. ]7 @' E7 p- Y+ N
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& N/ ]' M8 p7 J4 h( J1 H( z$ Y e编辑：常相婧
+ u( B2 y0 K5 s4 ]. y4 `# T6 f5 w/ F0 }1 O( d审校：鲁翔宇出品：中国海关传媒中心投稿邮箱：569613217@qq.com（秀米投稿账号同邮箱）' m! v- m; Y9 t
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原文作者：中国海关杂志 |
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发表于 2021-10-29 21:01:35
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