青岛海关“智慧监管”1.0版正式上线

00121149

& E# m+ v0 x1 T( s$ |
DATE：3月12日

青岛海关“智慧监管”1.0版正式上线运行，系统包括智能查验、智能物流、智能大宗散货、智能服务等4大模块27个应用项目，通过智能新技术、新装备实战应用，系统、装备和部门间的“集成互联”，实现口岸物流数据链的实时获取、作业手续的精简压缩、企业运营的降本增效，打造与现代物流发展相适应的智慧监管新形态。


, ?0 B1 j5 H4 r$ O
8 p% h. w1 n& w. R2 o1 R青岛港自动化码头

/ Z* R* D: p8 ^9 {当前，以青岛港自动化码头为代表的现代物流正向网络化、自动化、智能化转型，海关传统的监管模式难以适应企业快速物流、快速报关的需要。为此，青岛海关以青岛自动化码头集装箱监管、董家口港大宗散货监管、胶州多式联运监管为突破口，开展“智慧监管”改革，广泛采用自动化、智能化手段，实施精准监管、顺势监管、集约监管，用作业手续、机器代人的“减法”换取报关效率的“乘法”、物流成本的“除法”和企业效益的“加法”，率先打造与现代物流发展相融互生、同频共振的智能监管新模式。
0 k9 R+ C  t1 Y" Y- E1 w
$ K2 F. Y6 P. a& V/ Y7 o青岛海关“智慧监管”改革自去年9月启动“百日会战”，经过近半年多方联合攻坚，目前已完成基础设施、监管大数据池、基础平台、应用模块和统一门户五大建设。
3 ^- g0 b0 ~+ D2 K7 L* T' x
实现

5 |+ U. U# {3 ?' X$ t系统上线可实现实货监管主要作业环节无纸化率100%，卡口正常通行率100%，集装箱查验、舱单变更、施验封等环节海关作业时间减少30%。
* i+ X6 x' \  J$ B  d( t



4 I/ }) }/ U. \, u% ^% b6 O
青岛海关“智慧监管”的上线应用，可通过海关监管的智能化，推动口岸监管和物流作业的智慧化，在降低物流成本的同时，简化物流供应链各环节的作业手续，提高口岸通行效率和贸易便利化程度，建设最具竞争力的海关监管模式，为山东加快新旧动能转换提供新平台、添加新动能。

+ e; q6 ^# a+ |9 M1 n

& _; [1 q% v! I$ a& r智能查验实现海关嵌入监管
; q$ f7 @5 @; A4 i. h! o( u
* K9 J3 i2 P0 x1 M8 d: W6 A( I) R8 @



  O! T2 J5 _- o, e4 k

) u6 o8 [$ N8 b0 p; g) C" b) g! X- s青岛海关“智慧监管”平台中的智能查验模块，通过应用智能查验设备和人工智能技术，以尽量少干预、不中断物流为原则，推行“先期机检”，开展“智能审图”和查验设备智能化应用，优化、再造查验作业流程，逐步加大非侵入检查比例，打造智能查验新模式。

“
$ L" m: R8 p+ s; A

9 n" y/ Z* E; G) m$ J- H例如，传统模式下集装箱被布控机检查验时，需要从堆场搬运经过机检设备进行机检查验，额外产生一次搬倒费用和耗时。青岛海关配备全国首个安装在自动化码头的先期机检设备，对集装箱实施先期机检检查，在进口集装箱从船舶吊离后、进入堆场前即可获取H986检查图像，并实施专家集中审图，提前研判监管风险。先期机检把海关的实货监管嵌入了企业物流运转过程，避免了后续布控查验环节产生多次搬倒，提高了物流运作效率，同时也提升了海关实货监管能力。此外，青岛海关通过优化查验流程，推动关港错时作业，减少查验前准备时间30%，进一步压缩了货物查验耗时。
* B3 j- x- w0 Z. ^& X, n

  L9 n5 [2 m/ X# f
智能物流让企业降本增效




0 @0 x7 d, S# Y$ D
7 U6 w2 t" g1 K+ P. m

& g; ?; h" B& T) r智能物流依托口岸物流现代化作业设施和系统，通过推广无人卡口、特殊货物提离电子移动证、实施智能施验封、智能称重、堆场可视化监控等作业模式，将海关智能监管设备和系统有机融入进出境物流过程，实现了物流监管作业手续的简化，减少了对实际物流的干预。


' P6 s7 Y& f* ]% Z; J# k/ r“

, `6 K, P. a( D3 {0 J0 z( N+ f
如传统海关监管模式下，集装箱需要在配有地磅的卡口称重，或者在查验环节专门通过地磅称重，需海关工作人员现场操作，且存在集装箱多次搬倒的情况。青岛海关通过集装箱自动称重比对系统，直接通过自动化码头先进吊装设备采集称重数据，实现与舱单和企业申报数据实时比对、实时预警，较传统模式验核效率提升10%。青岛海关还推广使用电子移动证，实现了对特殊移动货物的卡口自动放行，原先企业或代理办理一票退关、退运等货物的移动，需要往返码头、场站、仓库、海关等多地开具各类纸质单据，海关审核时签发纸面放行单证，整个过程至少需要4个小时时间。电子移动证上线后，企业通过电子系统一站式提交货物移动申请，企业、港务、海关等部门数据可以交互使用和相互验证，10分钟即可完成相关手续。
9 S( K; Z9 O, |5 R1 a


智能服务让海关更贴心
5 p5 r. M4 [. V8 }
7 h( x- ]! x% n) N- t5 L8 ]

) u) w4 I5 x. }7 M



青岛海关“智慧监管”系统下的智能服务模块以国际贸易“单一窗口”、电子口岸建设及“互联网+海关”推进工作为依托，重点为企业提供了智能查验服务、转关无纸化（移动施验封）、电子移动证、舱单电子放行、舱单变更无纸化等多个报关服务项目，打造智能、规范、便利、透明、高效的海关服务。
* N# u$ G8 z7 e+ j" S' s& Z: {

“


# P; j- k, t* g- g. _如，青岛海关推进“互联网+查验”，企业可通过互联网委托监管作业场所经营人陪同查验，实时查询货物查验的作业进度和结果，提升信息透明度。此外青岛海关实行“舱单变更无纸化”，原来企业进出口舱单需要修改时，须到现场海关舱单岗位提交纸面单证，进行修改变更，系统上线后企业可直接提交电子申请，海关进行网上变更，企业实时收到海关处理结果，降低企业往返现场的时间和人力成本。
0 S6 m  |6 N. Y# A+ o9 y1 m* O
“智慧监管”成效怎么样？
( w- V" d$ s* r. u7 d
通过两个视频了解下：

青岛海关自动化码头集装箱管理系统应用

# @3 e2 b1 S4 {1 G◆ 建议WIFI环境下观看

http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=a0603pa8hv0&1314.swf
0 c6 i( \; V8 \" ?! G
+ A: Y0 F, {) f5 E" v青岛海关“先期机检”应用示意
' u, c. G. }" C6 A8 k  x% y
. U- r0 V9 d  b) a◆ 建议WIFI环境下观看

http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=a06035q1a4w&1314.swf

7 |% I8 D7 ^% o0 y* a+ H               
原文作者：青岛海关12360热线