点击“蓝字”关注我们
5 f6 [. a" M2 n& d! h) }5 q5 ?" G& |5 T5 |( g4 R) M3 e- c
# v" c( B% E9 \+ N+ Z1 r, O, {* b& U
6 E6 | Q! d2 K* g
2022年第2期的《中国海关》杂志
2 Z$ E2 \6 e, x! c2 E* e
4 @; F( u+ C/ @4 s4 N4 F3 F; U出炉啦!
1 C$ e3 p) \5 H, h9 U, t& I( K; b* f8 V# l
目录
4 u, J/ K' @; Y: `9 w; c3 q' t( v C* V! ]: G
* y9 d* `& n' e; J' G8 Z9 c
$ k* U1 T8 G! k: S g( }. I& j↓↓↓最新内容抢先看↓↓↓
1 v+ f Z; a m" G5 o1 B* c. n/ ]4 L" q
专题
& W$ `1 {; W6 a" U% h' V6 I
- R, h K0 d+ ^' G1 s- v# l: O北京冬奥 我们在: }! ]5 ]* E7 b' {% T \
3 y' V. T7 a( c" a
) g& F- H3 G5 o( b" v, l5 ?
0 s+ z) Z4 |+ d( U/ E9 |# j0 g
9 D3 w- q0 J$ s4 O8 H' \: y& `
, m) V* s* W( u动态, Y3 d( W; u$ p) O
* M. _) n; I8 v4 V$ S5 N
# B0 R# C/ U0 U0 H1 H
$ c6 I# a, B) U/ [& ]% J: c8 Z* U5 P' K
报关实务8 g" v# r+ B% x2 ~9 t% E
$ ]4 o8 u( J4 M) w: G4 n' D2 u
! O4 a' T! {! Z6 |0 w1 B
7 ^% M) i+ u6 F* C; r3 V9 K4 [出口欧盟肉类产品官方出证指南
5 e7 n2 f# z( E; ^
) N9 g9 O2 R4 Y' I欧盟法规中的官方出证,是指主管当局保证一项或多项要求得到遵守的程序。官方证书,是指签证人员签发的证明相关要求得到满足的纸质或电子文档。官方出证是程序,不仅包括证书格式和内容本身,还包含官方签证人员对证书条款的验证、签证人员的资质、签发时间、证书编号、证书语言、签字和印章颜色等系列要求。
: }. P0 c& h7 l+ ?7 j2 Y5 z* a/ V0 n; |4 x- [1 `1 n4 w
1 h* A7 g1 E2 P( W+ S
& P7 u6 l0 a7 s- U' v6 q进境种猪及牛羊隔离检疫场知识速览
# R9 l- I: h4 [ Q& p& t
6 ~! B0 D. Q5 w, w近年来,随着我国畜牧业的快速发展,企业从国外引进优良种畜的批次和数量激增,为满足检疫需求,进境动物隔离检疫场随之不断增加。2021年11月22日,海关总署发布了第97号公告(关于发布《进境种猪指定隔离检疫场建设规范》等83项行业标准的公告);其中,《进境牛羊指定隔离检疫场建设规范》(SN/T 4233-2021)是对《进境牛羊指定隔离场建设要求》(SN/T 4233-2015)的修订,《进境种猪指定隔离检疫场建设规范》(SN/T 2032-2021)是对《进境种猪指定隔离检疫场建设规范》(SN/T 2032-2019)的修订。本文结合《进境动物隔离检疫场使用监督管理办法》、新版标准等文件,着重介绍进境种猪及牛羊隔离检疫场(以下简称“进境动物隔离检疫场”)的知识及业务办理要点。
2 y; e3 J! P% U; V3 f, \9 T; \* q7 c% t+ _# A
海关与大市场- H; t2 i, c, W
4 }% j9 k: P& P% e" W3 d7 z
+ {4 S+ v% J" N8 {# C! E$ U. x
# H- ]" B& l1 ]5 w) @搭乘奥运东风 激扬品牌实力
7 f# P4 T( p/ v4 _* X
, g% _ ?9 v4 N; O3 e2022年2月,第24届冬季奥林匹克运动会在北京举办,适逢农历春节,百年奥运二度圆梦,全中国的老百姓无不沉浸在双喜临门的喜悦和兴奋当中。回想一百多年前的1896年,清政府也曾收到来自雅典的邀请函,邀请中国参加第一届现代奥林匹克运动会,但腐朽自大的清朝官员不知奥运为何物,封闭僵化到连信都懒得回。2 i) l# A9 V# q" p$ L7 X7 v
5 D: Y7 K/ A1 y$ _: X
2 a" F; P# D% G5 a
6 s0 R0 s; L* u
电动载人汽车出口一路走高
' J! c9 w- ~! _7 |* N! e$ F- Y% T
近年来,在全球降低碳排放的大趋势下,全球新能源汽车市场释放出巨大需求,我国新能源汽车迎来巨大的发展机遇,逐渐成为我国汽车出海的全新“名片”。据海关统计,2021年,我国出口电动载人汽车55.5万辆,较2020年(下同)增加148.9%,出口量创历史新高;价值701.6亿元人民币,增长213.2%;出口均价为12.7万元/辆,上涨25.8%。
6 p8 F3 P0 e/ [/ ^2 u) w$ Q+ ?% T! s5 e
综合参考1 V4 g, g7 L7 _+ w$ p* X2 f3 ~
7 T; r+ s. s7 U6 C U
5 W& e- j4 m2 P# N6 |, E3 v% m, w1 Z! J" c
以政治建设为统领 打造向海开放重要窗口& f' Z3 v4 {3 m; I( Q
0 ~4 D. G" ?7 B当前和今后一个时期,统筹发展和安全任务依旧十分艰巨,维护国门安全与推动经济发展面临着诸多风险挑战。我们必须牢记职责使命,坚定捍卫“两个确立”,坚决做到“两个维护”,推动人民海关事业的建设与发展。
. r9 q" I! d3 f- D' R5 k
. S8 O, ?: h, |
/ n9 P7 I! M' r& W9 L# Z8 i* G$ x3 S* u2 o) R1 \8 C3 s/ v
日本AEO制度解析" m' F% ]+ b' |5 B, i
4 B" v6 z1 | x/ I1 a日本的AEO制度也称特例报关制度,于2006年3月开始实施,力图体现《全球贸易安全与便利标准框架》项下的贸易安全与便利精神。日本AEO制度的适用对象包括进出口企业、物流企业、报关企业等进出口全链条企业。
$ o" b+ ?. ~5 p* ^( R& y0 M$ d/ x9 @ _7 m0 |
日本AEO认证对象范围自实施后不断扩展,目前已包含进出口商、物流从业者、报关企业等进出口全链条企业,建立了分类实施的AEO制度,包括特例出口申报制度,特例进口申报制度,特例保税资格制度,认定报关业者制度,特定保税运输制度,特例制造者制度等。目前,日本已经与12个国家和地区进行互认。# } J: }1 D3 Q5 ?
7 n+ ^+ X& m8 s% }% h
$ D2 O9 w, {, X0 I+ e
" Z0 ]* @, z" B5 B+ m
编辑:常相婧8 D" p' ^. \: q- o) R
审校:王国秀出品:中国海关传媒中心投稿邮箱:569613217@qq.com(秀米投稿账号同邮箱)
u1 K0 e% Q$ P0 t, @3 {% G
/ K9 ]$ c- H7 P% G/ J7 N
# F: G8 o2 {& ?原文作者:中国海关杂志 |