2024年最新，商品归类预归类考前冲刺课程视频（8），机电产品，机老主讲

果子

本视频由中国外贸精英网果子（微信：sunkai0107）主讲，果子老师2001年从事关务工作，中国首批预归类师，客座教授，具有丰富的关务理论和实际操作经验，擅长处理关务疑难、商品归类、加工贸易、AEO认证等业务。



一、2024年进出口商品归类考前冲刺公益辅导的第八讲，主要讲解了机电产品零部件归类的问题，并分享了一些实操案例。
00:39 - 机电产品归类考前冲刺公益辅导，由九家报关协会联合举办
02:07 - 讲机电产品零部件归类，用时较久，但需要克服困难
06:18 - 通过日常工作归类决定加深熟悉度，积累知识，养成好习惯
二、打印复印扫描传真一体机的归类方法，以及如何根据产品设计功能进行归类。同时，还服装归类中的难点。
08:24 - 打印复印扫描传真一体机怎么归类
08:52 - 扫描传真一体机按打印机归类
10:03 - 服装归类中的重要因素，包括衣服的款式和设计理念
三、3D打印技术的使用范围和相关注意事项，包括材料的选择、计算机控制和固化等。同时，视频也提到了可能存在的归类问题。
16:40 - 可以使用不同材料的机器和材料制作各种物体，包括医疗器械、假肢、艺术品、枪支、建筑物及其零件、服装及零件。
18:31 - 增材制造机器需要计算机控制，使用连续添加、堆叠凝固和形成固化物体的方法。
24:13 - 增材制造成品必须是三维立体的，但使用纺织品制作服装可能存在问题。
四、点燃式发动机和压燃式发动机的区别，包括它们的工作原理和应用领域。此外，视频还提到了3D打印笔和动力机器的柜台。
25:00 - 讨论乙醇洗手液和非成型状态的定义
27:30 - 解决问题的思路：列举、品目注释和逻辑关系
29:36 - 点燃式发动机和压燃式发动机的区别：进气阀和排气阀的开关顺序、燃烧方式和活塞运动方式
五、氢燃料发动机和混合动力车辆的工作原理，强调了真正驱动车辆的是电动机，同时讲解了增程式和并联式插电混合动力的区别。
33:23 - 介绍压燃发动机和氢燃料发动机的区别
35:30 - 讲解氢燃料电池汽车的原理和驱动方式，以及混合动力汽车的不同类型
39:33 - 并联式插电混合动力车辆的工作原理和动力转换方式，以及如何解决里程焦虑问题
六、车辆分类和发动机零件的归类，强调了发动机的重要性，同时解释了气压泵和气压棒的区别以及气压动力装置的分类。
41:44 - 理论上两个人都可以驱动

机电产品归类专业能力水平评价今天是2024年进出口商品归类专业能力水平评价考前冲刺公益辅导的第八讲。由九家报关协会联合举办，包括湖南省报关协会、广东省广州报关协会、湖北省报关协会、吉林省报关协会、重庆报关协会、四川省报关协会、宁波报关协会、陕西省报关协会、云南省报关协会联合主办。会议主要讲解了机电产品的归类问题，强调了在遇到问题时，应先查阅品目注释和子目注释，而不是过多地询问别人。同时，也提醒大家在日常工作中养成好的工作习惯，以便在考试时能够更好地理解和应用归类决定。归类决定与商品归类的实践技巧主要讲述了在操作归类决定时如何进行检索和积累知识。讲者提到，在查找资料时，需要上下左右看，以积累自己的知识。同时，讲者强调了在海关总署2003年第58号公告关于对进出口商品申报的规定中，对于多功能机电产品的不完整品，应按照其设计功能来确定商品的税则归类。对于无法确定主要设计功能的商品，则应按税号归入。此外，讲者还提到了服装归类中的一个重要问题，即如何判断服装是过臀还是不过臀，以及如何根据设计师的设计理念来判断。增材制造与数字模型的理解与应用主要讲述了增材制造技术。增材制造是一种通过计算机控制，连续添加材料，形成物体的技术。这种技术可以用于制作各种物体，如医疗器械、假肢艺术品、枪支、建筑物及其零件等。增材制造的原理是根据设计文件，导入计算机进行控制。同时，增材制造必须连续添加材料，形成固化物体。通过这种技术，可以实现各种物体的制作。材料分类与用途的争议性解读主要讨论了金属塑料、橡胶、石膏、水泥、陶瓷、玻璃、木材和纸等原料在生产过程中的使用问题。会议认为，这些材料在生产过程中需要满足软件控制、可凝结的固体材料、添加堆叠和凝结和固化的要求。同时，成品必须为三维立体。此外，会议还讨论了关于三D打印笔的归类问题，认为其用途可能不仅仅局限于工业，还有家庭玩具的可能性。最后，会议提醒大家在解决问题时，要具备自己解决问题的思路和方法。柴油机与汽油机的区别与应用主要讲述了柴油机和汽油机的区别。柴油机没有火花塞，燃点低，容易爆燃，需要通过火花塞点燃；而汽油机燃点高，不容易爆燃，不需要外界的火花塞。同时，还介绍了柴油车和氢燃料汽车的特点。在讲解过程中，通过举例说明了柴油车和汽油车的区别，以及氢燃料汽车的一些应用。氢燃料与混合动力汽车的工作原理主要讲述了三种混合动力汽车的工作原理。首先是氢燃料电池公交车，它通过压缩氢气燃烧产生水和电能，驱动电动机产生直流电，一部分回到电池存储，另一部分用于驱动总成。其次是增程式混合动力，它有一个发动机、发电机和电池，发动机用于驱动发电机，发电机产生电力通过逆变器给电池，再给电动机。最后是并联式插电混合，它也有发动机和电动机，但在城市低速行驶时，发动机排放较严重，因此使用电动机。插电式混合动力车辆的动力转换与归类主要讲述了并联式插电混合动力车辆的动力转换和发动机零件的归类。首先，在并联式插电混合动力车辆中，发动机在两种动力之间进行切换，解决每小时20公里以下运行的情况。其次，发动机零件的归类，如活塞气缸、气缸体、气缸盖等，应按照专用零件进行归类。最后，在判断产品归属时，要回归本源，即按照品目注释进行判断。汽车空调与气压动力装置的原理与应用主要讲述了气压动力装置、空调设备以及归类决定等相关知识。气压动力装置需要有外部压缩机，通过流量控制阀和方向控制阀将气源送入气缸，推动活塞前后运动。空调设备在大货车上使用，用于制冷效果不佳的情况。归类决定是解决内事不决和外事不决的问题，需要根据实际情况进行判断。同时，会议还提到了空调设备的使用，以及蓄电池在汽车中的作用。空调风扇与变压器的原理解析主要讲述了空调风扇和电动牙刷的工作原理。空调风扇的风量大小是通过风扇风机调节的，而风扇转速是根据电压大小调节的。电动牙刷的转速与电池电压有关，当电压不足时，转速会变慢，电压高时，转速会变快。在汽车中，空调压缩机是发动机提供动力时的一个皮带驱动，发动机转速越高，压缩机转速也会越快，从而使空调更凉爽。此外，非电动机驱动的压缩机和电驱动的压缩机在不同的应用场景下，其工作原理也有所不同。离合器分泵与动力装置的解析主要讲述了离合器和刹车的工作原理，以及动力装置的分类。离合器和刹车的原理相同，都是液压驱动。刹车油放在油杯里，进管路，大车和小车都有气压和液压。离合器分泵和总泵的归类完全一样，但它们的功能不同。总泵是真正的输送，而分泵是动力装置。压缩机和风机也是归到8414的压缩机，但空调压缩机是空气泵，而不是液体泵。


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