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往期回顾:报关单“运抵国”常见填错问题,一张表看懂!应关友们要求,本期小编分享报关单“指运港”填报问题若大家有其他疑问,欢迎在评论区留言,我们将择期解答。' O+ F9 r, X$ Q7 |
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8 [/ [ v& s3 |$ T附图是报关单中“指运港”栏目# k5 r* E0 E5 o* B% ^/ E
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% F9 U7 a" A( Q一、“指运港”填报依据
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/ @! m# k G8 g& b5 Y G根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》第二十一条:; A2 s- W9 j# g6 E& n) Y
$ u, M- w5 R p4 Y1 m指运港填报出口货物运往境外的最终目的港;最终目的港不可预知的,按尽可能预知的目的港填报。
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+ [) P7 f1 c# {+ A1 a! m# K; v h- W根据实际情况,按海关规定的《港口代码表》选择填报相应的港口名称及代码。经停港/指运港在《港口代码表》中无港口名称及代码的,可选择填报相应的国家名称及代码。
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二、“指运港”填报基本原则4 {) ^3 ]3 T1 B2 F1 t: }! I
{6 n( e) M4 `. y4 Q# _. J以最终目的港为准
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; T" s9 G( Q; \* k) j9 ?# D指运港应填报货物运往境外的最终目的港,而非中转港或途经港。4 ^, S' }' o" j3 X8 J
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可预知性原则
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若最终目的港在申报时尚不可预知(如贸易合同未明确、货物将由买方后续指定等),应按尽可能预知的最终目的港填报。
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2 l) ?) c3 k; ^4 N- a1 j: p代码表优先
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所有港口名称及代码必须按照海关发布的最新版《港口代码表》进行选择填报,确保名称与代码一致。无港口名称及代码的,可选择填报相应的国家名称及代码。
$ S3 N: b& h5 T6 D2 M1 p) s三、具体填报要求及案例分析
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2 ~! V$ i8 z& W✅ 情况一:有明确最终目的港
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填报要求:根据《港口代码表》中查找该港口的标准名称及代码,如实填报。1 J' H9 W- G7 f7 z' k
" V+ t7 S; r; x& S3 L! |) |案例1:; r" Z: Y! d9 P/ M# m
0 D4 t, e/ n+ s8 V' h( f& P某公司从上海港出口一批机械设备至德国汉堡港,提单显示最终卸货港为“Hamburg, Germany”。
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9 @/ ^1 r7 K7 A D& a% v0 X }5 [经查询《港口代码表》,汉堡港代码为“DEHAM01”。
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正确填报:汉堡(中文名称),代码:DEHAM01
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✅ 情况二:最终目的港未知,但可预知大致目的地, K, ]/ o1 t# }* Y5 c; R7 y
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填报要求:按“尽可能预知”的原则,选择该区域内主要或代表性港口填报。0 g" a4 o5 ~' ?+ l' D
4 d3 d5 n! F( L- i [案例2:
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+ u6 k! ~7 ?% X一批货物出口至美国西海岸,买方尚未确定具体卸货港(可能为洛杉矶、长滩或奥克兰)。
; V" V% e) S% h7 f ^0 _: `
! a: A, a8 H0 K虽未最终确定,但已知目的地为美国加利福尼亚州。
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正确填报:可选择填报洛杉矶(代码:USLAX01)作为代表港口。1 ?: _& ^+ ]0 q) A9 T$ O# u
+ d: @; W6 S' a; L# f: H
错误做法:填报“美国待定”或留空。2 S8 h0 _& k7 N1 k( W, J* R& S
6 v- u# Y& v9 d3 c$ X, r✅ 情况三:《港口代码表》中无对应港口
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填报要求:若该港口未列入《港口代码表》,可填报其所在国家的国家名称及国家代码。5 n& Q6 ?# y; U3 ]+ `
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案例3:
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, M2 m/ [9 ^: y: U7 a9 d& z货物出口至太平洋岛国图瓦卢的富纳富提港(Funafuti),但《港口代码表》中无此港口信息。
) A2 Z/ s' n# ]! g9 }+ L% y4 v' H8 R% Z5 E( x9 A
正确填报:图瓦卢(国家名称),代码:TV(国家代码)! G: S* x2 l: G# }! R" S- r( d
; @# [) |. `; B$ \8 C" p2 D 提示:可在备注栏注明实际目的港为“富纳富提”,便于后续核查。
8 Z( ~4 J' Y# F: O5 n* {! t& a0 b
✅ 情况四:货物需经中转,但最终目的港明确8 k6 {3 J1 z+ w9 \7 ~
& G. A% Z& _4 e
填报要求:无论是否中转,均应填报最终目的港,而非中转港。
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案例4:# k5 w6 g/ d3 x# O, t
" W9 J. Z( n$ i4 U# b) T) o. P$ g
货物从深圳出口,经新加坡中转后运往印度孟买。提单显示最终目的地为“Mumbai, India”。
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' n4 j7 v7 E- [ A 错误填报:新加坡' ^1 F1 Q. U( {6 c2 W! L
* @, X) I* g- C& V正确填报:孟买,代码:INBOM01! r8 m" r8 O+ S3 y/ I' y9 Y. n- ~$ |1 w4 V
$ T$ {. x8 Z& ~$ d% w2 ]6 l5 K- A
关键点:中转不改变最终目的港性质。
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✅ 情况五:无实际进出境的出口货物
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+ f0 S1 D/ W1 s6 ~6 f填报要求:此类货物未离开中国关境,应统一填报“中国境内”及对应代码。
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案例5
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某加工贸易企业将保税料件从综合保税区出区,销售给国内一般纳税人企业,无跨境运输。( E" h6 c0 Z; ~% f2 n" x0 ]
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✅ 正确填报:中国境内,代码:CHN0000
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1 |( B% Q6 U" p* b+ Z0 H 错误填报:美国、日本等境外港口
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案例6:
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国内A公司向国内B公司销售货物,但通过“离岸转手买卖”形式操作,实际货物未出境。
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仍应填报:中国境内
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四、常见错误情形/ B8 b. e) ]" {7 |+ C2 B
| 错误情形 | 错误示例 | 正确做法 | | 将中转港当指运港 | 填报“香港”作为指运港,实际目的地是曼谷 | 应填报“曼谷”,代码THBKK01 | | 随意填写非标准名称 | 填报“欧洲港”、“美洲港” | 应选具体港口或国家 | | 港口代码不匹配 | 填“鹿特丹”但代码写成USLAX01 | 必须确保名称与代码一致 | | 目的港未知留空 | “指运港”栏空白 | 应按可预知情况填报合理港口 | | 无进出境填境外港 | 填报“东京”但货物未出境 | 应填“中国境内” |
% s8 C* E, O, d; }2 m五、问题解答3 c- S% P* \! A; P' @+ Q1 \" k6 g
* I% G9 W: ?: K; T9 }7 o+ _问题一:我司A公司与德国B公司签定贸易合同,货物运到德国后再由德国公司分发到其在意大利的最终客户,请问报关单运抵国、指运港、最终目的国填怎么填?) f a- v+ _) v/ x8 ]' |# d; n
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答:根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》“运抵国”应填报为德国。指运港:德国港口,最终目的国:德国' W7 l4 t0 V& j4 x: b5 \
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此案例A公司与B公司签订合同交付德国后,以履行完合同。(其后德国公司分发转售其客户意大利或其他国家,属于其与下游的二次贸易行为,无需在贵司的报关单中体现。9 a' K' c( P5 M3 X; v ^9 W3 `
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问题二:尹主任你好,我有一票货物,先以海运的方式运往印度蒙德拉,然后通过铁路运输运往赫尔萨鲁堡,这种情形,指运港是应该申报蒙德拉还是赫尔萨鲁堡?
b, ]7 u* K* o- S1 c3 z8 P& m. l" }
答:指运港”出口货物运往境外的最终目的港。货物虽先到蒙德拉(中转港),但最终要运至赫尔萨鲁堡,因此需以最终目的港赫尔萨鲁堡作为“指运港”填报,而非中转港蒙德拉。这样能准确反映货物的最终流向$ ^/ X( H+ {. d1 G5 S: [3 _. J1 D
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问题三:主任好! 我们有一单货,运抵国是“巴拉圭”,巴拉圭是内陆国没有港口,货到巴西的“NAVEGANTES”港后再陆运到巴拉圭,但是单一系统里没有“NAVEGANTES”这一港口,只能打对应的国家“巴西”,但这样一来,运抵国(巴拉圭)和指运港(巴西)就是不同的两个国家,请问这样填是否合规?
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答:由于巴拉圭是内陆国,货物需经巴西港口中转,运抵国应填巴拉圭,指运港应填货物最终卸货的巴西港口,当系统中无具体港口时,可填报对应的国家“巴拉圭”7 F# c8 H/ i$ z- x, h; {
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问题四:尹主任你好,我有一票货物要从天津运至美国,指运港,港口代码表里有两个相似选项,一个是火奴鲁鲁,另外一个是火奴鲁路,请问这两个区别是什么?应该选择哪个?
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答:考虑是否中文音译的问题,火奴鲁鲁(Honolulu)是美国夏威夷州一个重要的港口城市 ,再仔细核对港口代码表中的英文名称及对应的港口代码。可以进一步向当地客户/报关行咨询确认 S) n5 {6 ?; C" @, \" Z
/ Z6 K3 x. T6 v2 ]: I8 |5 o3 o问题五:我司生产的货物需要出口到泰国,贸易合同是A公司与注册地是香港的B公司签订,货物需要发往泰国,A公司在珠海港装柜报关出口,船运到香港,在香港中转换装大船发往泰国目的港:林查班港,这样的情况下,“贸易国”是否应填报:中国香港?“运抵国”和“指运港”应该填报什么?+ I. q4 g: P, a. d: ?1 h6 c
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答:贸易国填报中国香港,运抵国:泰国,指运港:林查班港4 H- b% F; q j/ M! P/ [
/ p% Y2 P f1 [$ e) s4 h问题六:我司与美国企业购买一批原材料进口,美国企业分别从日本、韩国及中国台湾采购,并由上述国家及地区启运到中国香港后合并成一批货物运输进口,报关单填报贸易国?经停港为“中国香港”,因涉及三个启运地区,报关单启运国怎么填?
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答:贸易国为“美国”,根据启运国(地区)填报进口货物启始发出直接运抵我国或者在运输中转国(地)未发生任何商业性交易的情况下运抵我国的国家(地区),如在中转国(地区)发生商业性交易,则以中转国(地区)作为启运/运抵国(地区)。起运国应填报为:中国香港! {6 J x) {) ~( Y
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问题六:我司销售一批货物到美国,该批货物需经中国香港分拆发运到日本、韓国及中国台湾,我司报关单填报贸易国为“美国”,目的国“日本、韩国,中国台湾”,运抵国及指运港怎么录?) U$ @+ Z' B0 h/ b+ [: `
2 n/ x7 Q5 m- ?7 ~* m5 G答:运抵国应中国香港,指运港中国香港,该情形具体看卖方与美国签订合同条款,若美国客户在香港分拆后将货物转售至其他国家,属于其与下游的二次贸易行为,与贵司无关,无需在贵司的报关单中体现。
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六、操作建议" U: O# x; a5 p1 {
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核对运输单证:以提单(Bill of Lading)上的“Place of Delivery”或“Final Destination”为准。
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9 \8 t1 q$ }" M3 d查询官方代码库:登录“中国国际贸易单一窗口”(https://www.singlewindow.cn) → 公共查询 → 代码查询,获取最新《港口代码表》。. r$ L Y+ A7 @) k
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不确定时咨询:如无法判断,可联系货代、船公司确认最终卸货港,或咨询属地海关。; `* y" @, q9 f: R* v: {5 r
% \$ [. l( c, i% T4 M1 |- ?保留佐证材料:如合同、提单、信用证等,以备海关核查。
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欢迎转发
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#报关单填制#指运港
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: h- H2 k. i9 @, s# Q0 U( i1 Y13789072282(微信同号)7 W3 N1 J: a O8 z# d0 s3 v
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