【博物】小编带你逛海关博物馆

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周末去哪儿？

中国海关博物馆是不错的选择。
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' q0 e, Z$ S( f( L这是海关总署直属的国家级行业博物馆，位于东长安街建国门桥西南侧。博物馆分为主展区和“海关902”艇展厅两个区域。

! T* x( d+ \0 I3 W其中主展区共三层，面积约8,000平方米，一层、二层为基本陈列，包括千秋古关、近代海关、现代海关三个部分。地下一层为专题展厅和临时展厅。

; m0 i6 m$ M0 S: ]& [$ t+ ^博物馆现有藏品18,000余件，展出的近千件，涵盖了从战国时期至当代各个历史时期的海关重要文物。

4 I# v6 B8 l1 K; n! Q: l; o其中有毛泽东主席签署的新中国首任海关总署署长任命书、见证邓小平南巡讲话的功勋缉私艇——“海关902”艇、我国仅有的孤本——“中国灯塔图”、由海关发行的中国历史上第一套邮票——“大龙邮票”、李鸿章题写的“津海新关”匾以及战国时期青铜剑、宋代观音立像、孔子鸟化石、象牙工艺品、东北虎皮等，均为弥足珍贵的文物。
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展厅里都有啥？
( G7 o9 z: V3 E5 o& U千秋古关
这里介绍的是西周至1840年间，中国海关的萌芽及长大。
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早在西周时期，我国已出现军事关卡，作为边境检查机构，其所承担的稽查行旅、征收税赋、查禁走私等职责，与现代海关的基本事权相吻合。
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战国时期，诸侯国在水陆要道设置检查机构，称作“关津”，西汉至唐代，关津制度趋于完善。

: O% q. F) d+ u1 a; S2 {6 j唐、宋、元、明设市舶（使）司，履行进出境监督管理职责。清初统一台湾后，开海设关，“海关”之名初定。近代海关这里介绍的是1840年至1949年间中国海关的运作与变迁。
! t9 O" x% }; c! g' r19世纪中期，清政府被迫签订《南京条约》等不平等条约，中国逐步沦为半封建半殖民地社会，相继丧失关税自主权、海关行政管理权和海关税款收支保管权，近代海关成为洋人控制的半殖民地性质海关。
中国人民为收回海关主权，进行了艰苦卓越的斗争。现代海关这里介绍的是新中国成立至今，中国海关的发展与壮大。

/ F+ m4 |0 l4 p8 N1 }1949年10月，中华人民共和国成立，海关主权回到人民手中，中国海关从此进入新的发展时期。海关与国家同呼吸、共命运，共同走过了跌宕起伏的不平凡道路。“海关902”艇“海关902”艇是一艘在打击走私行动中屡立战功的“英雄艇”，也是一艘多次安全接送中央领导同志的“光荣艇”。

3 A, X& e# ]$ h, S' z尤为特殊的是，1992年1月23日，邓小平乘坐该艇从深圳前往珠海途中，发表了南巡讲话的一部分，为改革开放指明了前进的方向。该艇因而成为见证历史的“功勋艇”。
该艇于1989年7月20日在拱北海关投入使用，2009年11月19日正式退役后被征集为中国海关博物馆藏品。
  |/ L" P0 W- e5 a附：中国海关博物馆总览图和总平面图

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文/中国海关博物馆
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图/中国海关博物馆

中国海关杂志社 代俊
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5 Q* w6 f+ y. r. q) E原文作者：中国海关杂志