厦门海关关于整船换载政策解读

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中华人民共和国厦门海关
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; Z( k; d7 g7 f+ K公   告
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2015年第25号

为进一步促进厦门关区物流便利，优化港口服务功能，提升竞争能力，现就整船换载有关事项公告如下：
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0 h9 N# u3 Q; t5 V6 n0 G一、在航船舶因航线调整、船舶退租、船舶维修及不可抗力原因等因素，允许在厦门关区办理整船换载手续。
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; ?' `' v, N4 L5 k  \+ e* k. q二、为统一监管模式，将整船换载业务纳入海关国际中转3.0系统监管，由口岸海关负责办理相关监管手续。

本公告自2015年8月3日起施行。

% N6 A- h, \! @6 `. {5 z7 X& P特此公告。
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* {6 z; }* u; Q1 T; ^5 A0 y                                 厦门海关

: G2 ^( ~) }, n( x6 Q- W5 i! C/ ^1 a                                                 2015年8月3日

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' b5 H( @; }1 O/ Y; T政策解读：
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7 V  F9 |8 B- m2 D% v. o3 L8 k( f整船换载：是指在航船舶因航线调整、船舶退租、船舶维修及不可抗力原因等因素，允许在厦门关区办理整船换载手续。
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开展背景：为了满足现代物流需求，进一步优化厦门关区内港口服务功能，提升竞争能力

传统模式：由各口岸海关采取纸面申请报批模式监管，手续繁琐监管落后。
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改革模式：统一监管模式，将整船换载纳入海关国际中转3.0系统监管，由口岸海关负责办理相关监管手续。
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受益对象：港口企业、载运外贸货物的船舶船东公司

创新点和突破点：

将整船换载纳入海关国际中转3.0系统监管，简化监管手续，提高报关效率，便于数据监测、业务统计和风险分析。
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实施或预期效果：
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此举将促进厦门关区物流便利化发展，优化关区内港口服务功能，提升竞争力。
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, i( D/ V: X/ R" \' G4 W原文作者：厦门海关12360