报关单填制| “指运港” 填报迷茫不用慌,5 种情形总结好了

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往期回顾：报关单“运抵国”常见填错问题，一张表看懂！应关友们要求，本期小编分享报关单“指运港”填报问题若大家有其他疑问，欢迎在评论区留言，我们将择期解答。
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附图是报关单中“指运港”栏目


  y! @: o% o4 [$ ?# t, U# v一、“指运港”填报依据

0 `9 B# s8 W- m0 S+ c- b+ w' @根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》第二十一条:
4 c( w+ R9 Y0 V) V7 d" R8 Z
, v" `/ C7 v( g% l5 \7 m( a% B' V. N指运港填报出口货物运往境外的最终目的港；最终目的港不可预知的，按尽可能预知的目的港填报。
6 v* x8 o* {6 f4 A' n& Y
( s% x" J0 N+ a" L+ h0 N3 U根据实际情况，按海关规定的《港口代码表》选择填报相应的港口名称及代码。经停港/指运港在《港口代码表》中无港口名称及代码的，可选择填报相应的国家名称及代码。

二、“指运港”填报基本原则
: i! u4 z# J: h% F7 E$ k6 `, S8 O
! N5 y# F! n# M' _以最终目的港为准

( d- A, F3 q+ g& c1 z$ c指运港应填报货物运往境外的最终目的港，而非中转港或途经港。
9 g) m$ i8 n9 T! L# i! |0 F
可预知性原则

8 B2 B1 ^* C9 q$ {1 M- s若最终目的港在申报时尚不可预知（如贸易合同未明确、货物将由买方后续指定等），应按尽可能预知的最终目的港填报。
# Y& `' \; i5 X5 g! C
代码表优先
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所有港口名称及代码必须按照海关发布的最新版《港口代码表》进行选择填报，确保名称与代码一致。无港口名称及代码的，可选择填报相应的国家名称及代码。
6 ^  p. n1 Q" c7 b三、具体填报要求及案例分析
: ?1 Y/ N" W6 i; P- g
3 ^5 o% ^$ ?7 p6 |✅ 情况一：有明确最终目的港
' d8 q8 K. Y5 V# H2 L, q
填报要求：根据《港口代码表》中查找该港口的标准名称及代码，如实填报。
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" g1 G: M& F$ J( f8 W  B案例1：
0 W) N' Y1 _( w5 ^" P6 l- k+ w
某公司从上海港出口一批机械设备至德国汉堡港，提单显示最终卸货港为“Hamburg, Germany”。

. b& m* |$ P9 ~& I4 P+ P6 O6 D$ h经查询《港口代码表》，汉堡港代码为“DEHAM01”。

正确填报：汉堡（中文名称），代码：DEHAM01

✅ 情况二：最终目的港未知，但可预知大致目的地
* P& Z; L0 y4 t3 n0 O  j
" }9 X6 f" k5 V. J4 r" ^填报要求：按“尽可能预知”的原则，选择该区域内主要或代表性港口填报。

3 S' @" h; M7 `0 m6 d4 P9 A/ M案例2：

一批货物出口至美国西海岸，买方尚未确定具体卸货港（可能为洛杉矶、长滩或奥克兰）。
. e( K3 S& V+ X0 N) V, s
# m( c/ L7 J2 X. ^' L虽未最终确定，但已知目的地为美国加利福尼亚州。
  K, Y, U( l8 t7 `
正确填报：可选择填报洛杉矶（代码：USLAX01）作为代表港口。
! g4 N1 T& v! c8 d" ?6 z1 C4 a' q
' V* H' \, B: x# j% |4 b! b错误做法：填报“美国待定”或留空。

! i1 B# w$ {. Y: C0 W1 t4 f6 i✅ 情况三：《港口代码表》中无对应港口
* I# w! B$ K* T4 ^( W
. ^$ m# V8 f4 b填报要求：若该港口未列入《港口代码表》，可填报其所在国家的国家名称及国家代码。
7 Z. @; N) s7 ]+ d3 g( c: I( z
- _) i* T; D. e1 R8 i案例3：
5 f. a4 G& w5 e9 B
- i1 ]0 o! i) N6 b+ L0 F货物出口至太平洋岛国图瓦卢的富纳富提港（Funafuti），但《港口代码表》中无此港口信息。
) k* M; @" `6 L/ v5 V" _
正确填报：图瓦卢（国家名称），代码：TV（国家代码）
( U! E* ]  }0 }7 \- g  T$ y* {
提示：可在备注栏注明实际目的港为“富纳富提”，便于后续核查。
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✅ 情况四：货物需经中转，但最终目的港明确

; @1 o2 O' t; L填报要求：无论是否中转，均应填报最终目的港，而非中转港。

  Z4 i# e1 T" |+ d案例4：
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货物从深圳出口，经新加坡中转后运往印度孟买。提单显示最终目的地为“Mumbai, India”。
  E% ~) u" [# q: T9 M; R/ g. A
错误填报：新加坡
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正确填报：孟买，代码：INBOM01

1 ]. H& g. P; p  @6 \& c! Y 关键点：中转不改变最终目的港性质。

✅ 情况五：无实际进出境的出口货物
2 f, _9 |1 y3 ?3 w. x
4 F& o6 R3 q' y填报要求：此类货物未离开中国关境，应统一填报“中国境内”及对应代码。
6 S6 H( V$ m! b7 a6 z; U
4 E' J; U- M$ g$ |3 {/ r6 c; L# J案例5
$ }" W6 {: _0 w& a* Z
$ v" D( T% ]% q1 f3 A某加工贸易企业将保税料件从综合保税区出区，销售给国内一般纳税人企业，无跨境运输。

: q& c4 `+ x9 k; c+ [✅ 正确填报：中国境内，代码：CHN0000

# U5 _# ?+ l' U  E 错误填报：美国、日本等境外港口

4 @: g) D; H7 L( p% i5 k1 I) N$ _. u2 J$ j; N案例6：
8 o  N2 `+ n% P9 y6 G- c
# Z9 h8 h1 S" _; w1 q6 ^国内A公司向国内B公司销售货物，但通过“离岸转手买卖”形式操作，实际货物未出境。
9 d, B0 G- l) _" b3 [
; c' C: j0 b* J' ]仍应填报：中国境内

' c8 d  s0 [9 C, g5 P/ _" n1 H四、常见错误情形
  U& H- i2 ^2 u0 H- a% @

错误情形	错误示例	正确做法
将中转港当指运港	填报“香港”作为指运港，实际目的地是曼谷	应填报“曼谷”，代码THBKK01
随意填写非标准名称	填报“欧洲港”、“美洲港”	应选具体港口或国家
港口代码不匹配	填“鹿特丹”但代码写成USLAX01	必须确保名称与代码一致
目的港未知留空	“指运港”栏空白	应按可预知情况填报合理港口
无进出境填境外港	填报“东京”但货物未出境	应填“中国境内”

五、问题解答
* |9 \8 F" L( r, O, {
. @, C; N* n$ w问题一：我司A公司与德国B公司签定贸易合同，货物运到德国后再由德国公司分发到其在意大利的最终客户，请问报关单运抵国、指运港、最终目的国填怎么填？

答：根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》“运抵国”应填报为德国。指运港：德国港口，最终目的国：德国

此案例A公司与B公司签订合同交付德国后，以履行完合同。(其后德国公司分发转售其客户意大利或其他国家，属于其与下游的二次贸易行为，无需在贵司的报关单中体现。
! b* q& E  t+ _* o7 }
问题二：尹主任你好，我有一票货物，先以海运的方式运往印度蒙德拉，然后通过铁路运输运往赫尔萨鲁堡，这种情形，指运港是应该申报蒙德拉还是赫尔萨鲁堡？
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答：指运港”出口货物运往境外的最终目的港。货物虽先到蒙德拉（中转港），但最终要运至赫尔萨鲁堡，因此需以最终目的港赫尔萨鲁堡作为“指运港”填报，而非中转港蒙德拉。这样能准确反映货物的最终流向

问题三：主任好！ 我们有一单货，运抵国是“巴拉圭”，巴拉圭是内陆国没有港口，货到巴西的“NAVEGANTES”港后再陆运到巴拉圭，但是单一系统里没有“NAVEGANTES”这一港口，只能打对应的国家“巴西”，但这样一来，运抵国（巴拉圭）和指运港（巴西）就是不同的两个国家，请问这样填是否合规？
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答：由于巴拉圭是内陆国，货物需经巴西港口中转，运抵国应填巴拉圭，指运港应填货物最终卸货的巴西港口，当系统中无具体港口时，可填报对应的国家“巴拉圭”
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9 I; e9 }8 O. x& @/ }问题四：尹主任你好，我有一票货物要从天津运至美国，指运港，港口代码表里有两个相似选项，一个是火奴鲁鲁，另外一个是火奴鲁路，请问这两个区别是什么？应该选择哪个？
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答：考虑是否中文音译的问题，火奴鲁鲁（Honolulu）是美国夏威夷州一个重要的港口城市 ，再仔细核对港口代码表中的英文名称及对应的港口代码。可以进一步向当地客户/报关行咨询确认
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( ?9 a% w' m- ^) T( h! O6 u问题五：我司生产的货物需要出口到泰国，贸易合同是A公司与注册地是香港的B公司签订，货物需要发往泰国，A公司在珠海港装柜报关出口，船运到香港，在香港中转换装大船发往泰国目的港：林查班港，这样的情况下，“贸易国”是否应填报：中国香港？“运抵国”和“指运港”应该填报什么？
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答：贸易国填报中国香港，运抵国：泰国，指运港：林查班港
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问题六：我司与美国企业购买一批原材料进口，美国企业分别从日本、韩国及中国台湾采购，并由上述国家及地区启运到中国香港后合并成一批货物运输进口，报关单填报贸易国？经停港为“中国香港”，因涉及三个启运地区，报关单启运国怎么填？

. w+ R% s) T$ F) t& r8 k3 Q* U: d4 @- z答：贸易国为“美国”，根据启运国（地区）填报进口货物启始发出直接运抵我国或者在运输中转国（地）未发生任何商业性交易的情况下运抵我国的国家（地区），如在中转国（地区）发生商业性交易，则以中转国（地区）作为启运/运抵国（地区）。起运国应填报为：中国香港
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问题六：我司销售一批货物到美国，该批货物需经中国香港分拆发运到日本、韓国及中国台湾，我司报关单填报贸易国为“美国”，目的国“日本、韩国，中国台湾”，运抵国及指运港怎么录？
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2 ^; I0 v/ t7 ^9 s; V答：运抵国应中国香港，指运港中国香港，该情形具体看卖方与美国签订合同条款，若美国客户在香港分拆后将货物转售至其他国家，属于其与下游的二次贸易行为，与贵司无关，无需在贵司的报关单中体现。
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六、操作建议

核对运输单证：以提单（Bill of Lading）上的“Place of Delivery”或“Final Destination”为准。

  R  Z: ^5 s# B( Y6 `5 f查询官方代码库：登录“中国国际贸易单一窗口”（https://www.singlewindow.cn） → 公共查询 → 代码查询，获取最新《港口代码表》。

6 t) N" l, m  F; L" i不确定时咨询：如无法判断，可联系货代、船公司确认最终卸货港，或咨询属地海关。
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保留佐证材料：如合同、提单、信用证等，以备海关核查。
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