“国际货物运输”自测题

qizhen

“国际货物运输”自测题：
8 L- s  Y% x' V: |* f6 G4 X一、单选题 　
１．在海运提单的收货人栏内有“To order”字样的提单，称之为：（　　）
　　A．记名提单 　　　
　　B．不记名提单 　　　
. s: J) U2 |9 l! C& q& h1 J( a9 ~　　C．指示提单 　　　　
1 T6 ]4 |0 S- x6 A7 }1 L) V　　D．直运提单
２．具有物权凭证作用的单据是（   ）。
/ C$ D) f' I7 E4 L　　A．商业发票 　　　
2 o7 o5 \5 I: c; g　　B．提单 　　　
" y# e* P& ]- h( E) {7 A　　C．航空运单 　　　　
5 J& }; V8 Z& P. C' k　　D．铁路运单
  [9 _+ D# X" N) }3．按CFR Ex Ship's Hold术语成交出口一批大宗货物，采用程租船运输，在租船时，可按（）装卸条件订立合同。
1 ]" q9 H; o: Y) `　　A．FI 　　　　
　　B．FO 　　　
　　C．FIO 　　　
1 [# F! D4 o" ^3 p( y" A/ s7 T- }　　D．FIOST
0 t3 j" k/ J* U1 {４．按收货人抬头，提单可分为记名提单、不记名提单、指示提单。可以背书转让的提单是（   ）。
　　A．记名提单 　　
5 n& [- P2 }3 s4 T3 C2 J4 s　　B．不记名提单 　　
7 f+ z2 `  R3 L* \　　C．空白提单　　　　
　　D．指示提单
5．某出口商品每箱毛重32公斤，体积为0.0362立方米，运费计算标准为W/M，10级，计算运费应按（）
% t& I/ m9 T; u4 t' |+ i　　A．由托运人选择
! \# Q1 H1 b4 o  E0 b* ~; q, I- y　　B．按毛重计收
　　C．按体积计收
! K2 J& g% [4 \& ]" h# w　　D．按A.V计收
# p  g# ]2 @. Z4 v二、多选题
1．国际货物运输方式包括：（    ）。
　　A．国际海上货物运输 　　
4 l7 N& w+ O  q& z# a　　B．国际航空货物运输 　　　
' k& f: z$ X) L　　C．国际铁路货物运输
' |- K4 K- m5 t. i+ l3 l7 a8 Y　　D．国际公路货物运输　　
　　E．国际货物多式联运
7 Z4 ^  z9 U6 C8 s- @* @2．在国际贸易实践中，买方或银行或提单受让人乐于接受（    ）提单。
　　A．已装船提单 　　　　
　　B．收妥待运提单 　　　
4 B& b4 ]0 a9 R6 P$ c　　C．清洁提单 　　　
4 A6 I* Z8 c  }; j1 b　　D．不清洁提单 　　　　
! A( n8 u; G4 h/ [　　E．指示提单
0 i0 q4 P+ M- `! }( w0 P３．提单的签发人是（   ）。
　　A．承运船船长 　　　　　
　　B． 承运船大副 　　　
　　C．承运人或其代理 　　　
0 n/ U% y) s# y: J) ^) s; I& P( F　　D．船东或其代理
4．下列英语缩写文字与集装箱运输有关的是：
- [( C$ y" i9 U( m' O　　A．FCL
　　B．LCL
' T/ j- S& R! o4 D; H2 j　　C．CY
6 [( g7 Q3 O+ x) G9 k; J　　D．CFS
三、判断题
" v# t  m5 q, D) K2 A6 X1．国际货物运输是国际服务贸易的一种。
2．作为物权凭证，提单可以买卖。
* x! P2 r. T( o' n/ }# n& @3．在CIF和CFR合同中要求运费预付提单。
% M0 L) {/ Y( P; {( I6 X4．我国某公司与外商按CIF条件成交某商品 1000打，允许卖方有5%溢短装幅度。我公司在实际装船时装运1000打，提单也载明1000打。货到目的港后，买方来函仅收到948打，并已取得船公司短交证明，同时向我方索赔。我方不应理赔。
! y" U* h6 m. v8 g$ k9 }2 _3 f5．记名提单、不记名提单、指示提单都是物权凭证，因此都可以流通转让，它们的区别在于转让的方式不同。
2 |5 p# U! S# l  ]  [6．在采用租船方式运输大宗货物时，租船合同和买卖合同中均应订立装卸率和滞期速遣条款。
+ p0 }5 I" V, d0 u7．海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证，都可以通过背书转让。
6 X- V5 k2 ]5 Y4 V自测题答案
' Z% ^: |6 H" R! u* ^一 单选题
１、C　　　２、B　　 3、B　　　4、D 　　5、C
二、多选题
１、ABCDE　　　 ２、ACE　　　 3、ACD　　4、ABCD　
2 d5 I* R" Z* q1 H$ ^* u9 y三、判断题
) u# }, d* Q# u. a- O; p1、√　　　　2、√　　　3、√　　　　4、√　　　5、×　　　6、√ 　　7、×　　
* o2 ^% H$ a7 l: d自测题答案说明：
  H* F0 k6 v0 e# n& Z3 o单选题：
1、“To order”即“凭指示”，所以按提单属于指示提单。应选C。
2、在运输单据，提单的性质和作用有三项，它属于物权凭证。其他运输单据均无物权凭证的作用，只能选B。
3、CFR即货价加运费，租船订仓由卖方负责，装货港的装货费用应由卖方负责。CFR仓库交货，在目的港的卸货费用，卖方不负责，所以选B。F.O，管装不管卸，卸货费用由买方负责。
) [* K/ L6 C1 c/ E& D% x5 L4、指示提单，需通过背书转让，选D。
5、毛重32公斤，等于0.032吨，体积为0.0362，W/M，即重量和体积，二者选高者，所以选C。A.V为从价运费，与该题无关。
多选题：
1、选ABCDE。
2、在辅导区已有说明，常用的提单为ACE。
  v  d9 p: Y7 o0 [- m$ a0 [3、大副是船上的驾驶员，主管货物的配载，但不是一船之主，无权签发提单，选ACD。
3 R. v+ i. N# [4、A、FCL指整箱货。B、LCL指拼箱货。C、CY指堆场，整箱货堆放处。D、CFS指转运站，拼箱货装箱地点。以上四个缩写文字均是指集装箱运输的，所以选ABCD。
( _# c8 w* ~, k" T+ G! Y2 ~  I; l6 z判断题：
! f0 a3 \2 C) \. x1、正确。
2、正确。
3 [" U& G. o3 T9 v9 ]# X3、正确。
4、5%的溢短装幅度，指的是卖方装船时的选择，并不是指货到目的地后可以有5%溢短。该题已说明卖方实装1000打，到目的港后短卸，卖方不应负责。买方应向保险公司索赔。至于理赔工作，是一个较复杂的过程，究竟由哪一方来赔，该题未涉及。
5、提单是物权凭证，前半句没错。不记名提单，无需背书，即可转让，指示提单需背书才能转让，它们是方式不同，但记名提单不能转让，所以判错。
$ m! d, j5 c" F" q  y+ a6、大宗货物，整船运输，均存在装、卸效率问题，所以均应订立滞期、速遣条款。应判断正确。
1 [& c$ X+ c# t* \# W& ?* @: E7、只有提单是物权凭证，所以判错。

哪来的这些阿？哪里有下

王佳

谢了啊,很不错

qizhen

都是老师给的.

tiw1000

谢了啊,很不错

wuying

不错啊!~~谢谢

bbqsf

谢谢[DISABLELBCODE]